Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Мощность
158л.с.
Крутящий момент
198Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
177г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1575кг
Цена
30,600€
Техническое резюме
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 двери
366 L
60 L
116 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S · 158 CV (2010)
Общее описание
Toyota RAV4 2010 года в версии 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S представляет собой надежный и универсальный вариант в сегменте внедорожников. С бензиновым двигателем мощностью 158 л.с. и полным приводом эта модель обещает сбалансированный опыт вождения как в городе, так и на более сложных участках. Его цена в 30 600 евро позиционировала его как интересную альтернативу для тех, кто искал надежность и хорошее оснащение.
Опыт вождения
За рулем RAV4 2010 года преобладает ощущение солидности и комфорта. Двигатель 2.0 VVT-i, хотя и не является избыточным по мощности, плавно и прогрессивно выдает свои 158 л.с., особенно благодаря автоматической трансмиссии MultiDrive S. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд адекватен для данного типа автомобиля, а максимальная скорость 185 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Полный привод 4x4 обеспечивает дополнительную безопасность и проходимость вне асфальта, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая приятную поездку. Электрический усилитель руля способствует легкому и точному управлению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota RAV4 2010 года характеризуется прочными и функциональными линиями, типичными для внедорожника того времени. При длине 4365 мм и ширине 1815 мм его присутствие на дороге внушительно, но не чрезмерно. 17-дюймовые диски с шинами 225/65 R17 придают ему спортивный и авантюрный вид. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, практичен и хорошо организован, с достаточным пространством для пяти пассажиров и багажником объемом 366 литров, расширяемым для большей универсальности. Общая эстетика проецирует долговечность и уверенность, ключевые элементы философии Toyota.
Технологии и особенности
В технологическом плане RAV4 2010 года включает решения, которые, хотя и не были передовыми для того времени, были эффективными и надежными. Двигатель 2.0 VVT-i Valvematic является примером инженерной мысли Toyota, стремящейся к эффективности и долговечности. Автоматическая трансмиссия MultiDrive S предлагает комфортное и бесперебойное вождение. Полный привод (AWD) является сильной стороной, обеспечивая оптимальное сцепление в различных условиях. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Электрический усилитель руля улучшает маневренность, особенно в городских условиях.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Toyota RAV4 2010 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Honda CR-V, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan и Ford Kuga. Каждый предлагал свои сильные стороны, но RAV4 выделялся своей репутацией надежности, системой полного привода 4x4 и общим балансом между комфортом и возможностями. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более роскошные интерьеры или более мощные двигатели, RAV4 оставался разумным и долговечным вариантом для аудитории, которая ценила практичность и спокойствие.
Заключение
Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S 2010 года — это внедорожник, который, несмотря на прошедшее время, остается очень актуальным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание надежного бензинового двигателя, плавной автоматической трансмиссии и системы полного привода делает его идеальным спутником для повседневной жизни и для выездов за пределы асфальта. Его прочный дизайн и функциональный интерьер усиливают образ автомобиля, созданного для долговечности. Это автомобиль, который не стремится ослеплять, а скорее с лихвой выполняет свою задачу, предлагая безопасный и комфортный опыт вождения.