Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Мощность
158л.с.
Крутящий момент
198Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
177г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1575кг
Цена
31,350€
Техническое резюме
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 двери
366 L
60 L
116 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 MultiDrive S · 158 CV (2010-2012)
Общее описание
Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 MultiDrive S 2010 года — это внедорожник, сочетающий в себе прочность внедорожника с комфортом легкового автомобиля. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 158 л.с. и полным приводом представляет собой универсальный вариант для тех, кто ищет автомобиль, способный как в городе, так и на бездорожье. Его вневременной дизайн и репутация Toyota в области надежности делают его интересным предложением в сегменте компактных внедорожников своего времени.
Опыт вождения
За рулем RAV4 2010 года ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0 VVT-i Valvematic, хотя и не является избыточным по мощности, предлагает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для расслабленного вождения. Автоматическая трансмиссия MultiDrive S способствует этой плавности, управляя переключениями почти незаметно. Полный привод 4x4 обеспечивает дополнительную безопасность и уверенность, особенно в условиях низкого сцепления или на грунтовых дорогах. Хорошо сбалансированная подвеска поглощает неровности местности, не слишком жертвуя стабильностью. В целом, это автомобиль, который передает спокойствие и возможности, приглашая наслаждаться поездкой без спешки.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota RAV4 2010 года функционален и прочен, с линиями, которые вызывают ощущение приключений и долговечности. Его 5-дверный кузов длиной 4445 мм и высотой 1720 мм придает ему внушительный, но не чрезмерный вид. Внешние детали, такие как 17-дюймовые диски и хорошо интегрированные фары, способствуют созданию целостной и привлекательной эстетики. Внутри дизайн практичен и эргономичен, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают хорошее ощущение качества и устойчивости к течению времени. Расположение элементов управления интуитивно понятно, что облегчает взаимодействие с автомобилем.
Технологии и особенности
В технологическом плане RAV4 2010 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 VVT-i Valvematic является примером инженерной мысли Toyota, стремящейся к эффективности и плавности в подаче мощности. Трансмиссия MultiDrive S, автоматическая коробка передач типа CVT, оптимизирует производительность двигателя и расход топлива. Система полного привода, хотя и не является чистым внедорожником, предлагает заметные возможности на легком бездорожье. Внутри он оснащен элементами комфорта и безопасности, такими как кондиционер, электрические стеклоподъемники и звуковая система, которые делают жизнь на борту более приятной.
Конкуренция
В своем сегменте Toyota RAV4 2010 года сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Honda CR-V, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan и Ford Kuga. Каждый из них предлагал свои достоинства, но RAV4 выделялся своим общим балансом, репутацией надежности и легкими внедорожными возможностями. В то время как некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или более роскошный интерьер, RAV4 оставался верен своей философии быть практичным, долговечным и способным автомобилем для повседневного использования и случайных приключений.
Заключение
Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 MultiDrive S 2010 года — это внедорожник, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание надежного двигателя, плавной трансмиссии, полного привода и прочного дизайна делает его идеальным спутником для тех, кто ищет универсальный и долговечный автомобиль. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, не отказываясь от комфорта, и который, благодаря инженерной мысли Toyota, обещает много километров удовольствия. Его надежность является сильной стороной, которая отличает его от многих конкурентов.