Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Мощность
158л.с.
Крутящий момент
198Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1500кг
Цена
22,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
450 L
60 L
116 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x2 Cross Sport · 158 CV (2009-2010)
Общее описание
Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x2 Cross Sport 2009 года — это внедорожник, который сочетает в себе универсальность вездехода с эффективностью бензинового двигателя. Благодаря своему прочному дизайну и просторному салону он представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль, способный справиться как с городской ездой, так и с некоторыми выездами за пределы асфальта. Его 158-сильный двигатель, соединенный с 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом, обещает сбалансированный опыт вождения и умеренный расход топлива для своего сегмента.
Опыт вождения
За рулем RAV4 ощущается контроль и комфорт. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. Хотя это не спортивный автомобиль, его 158 л.с. позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды, что достаточно для безопасных обгонов. Бензиновый двигатель с непрямым впрыском демонстрирует утонченность и тишину, способствуя приятному вождению. Высокое положение водителя обеспечивает отличную обзорность, что повышает чувство безопасности и контроля над дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota RAV4 2009 года характеризуется прочными и функциональными линиями, типичными для внедорожников той эпохи. При длине 4335 мм и высоте 1720 мм его присутствие внушительно, но не чрезмерно. 17-дюймовые диски с шинами 225/65 R17 придают ему солидный и авантюрный вид. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, практичен и хорошо организован, с прочными материалами и хорошим использованием пространства. 5 сидений обеспечивают комфорт для всех пассажиров, а багажник объемом 450 литров достаточно вместителен для семейного багажа. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности и долговечности, не отказываясь от привлекательной и вневременной эстетики.
Технологии и особенности
В технологическом плане RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x2 Cross Sport 2009 года оснащен бензиновым двигателем объемом 1987 куб. см с технологиями VVT-i (интеллектуальное изменяемое газораспределение) и Valvematic, которые оптимизируют открытие клапанов для повышения эффективности и производительности. Непрямой впрыск и алюминиевая конструкция блока и головки блока цилиндров — это детали, говорящие о надежной инженерии. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на механической надежности и эффективности двигателя, ключевых элементах для автомобиля его сегмента и эпохи.
Конкуренция
В свое время Toyota RAV4 конкурировала в очень насыщенном сегменте с такими моделями, как Honda CR-V, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan или Ford Kuga. По сравнению с ними RAV4 предлагал сочетание механической надежности, хорошего баланса между производительностью и расходом топлива, а также репутацию долговечности, что делало его очень привлекательным. Его 158-сильный бензиновый двигатель занимал конкурентную позицию, а его функциональный и просторный дизайн делал его надежным выбором для семей и тех, кто искал универсальный внедорожник.
Заключение
Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x2 Cross Sport 2009 года — это внедорожник, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание надежного и эффективного бензинового двигателя, практичного дизайна и просторного салона делает его универсальным автомобилем для повседневного использования и поездок. Это автомобиль, который внушает уверенность и безопасность, идеально подходящий для тех, кто ценит долговечность и функциональность превыше последних тенденций. Его комбинированный расход 7,4 л/100 км и выбросы CO2 174 г/км ставят его в промежуточное положение, но его механическая надежность является неоспоримым преимуществом.