Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Мощность
158л.с.
Крутящий момент
198Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
177г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1580кг
Цена
28,250€
Техническое резюме
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 двери
450 L
60 L
116 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 Cross Sport MultiDrive S · 158 CV (2009-2010)
Общее описание
Toyota RAV4 2009 года в версии 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 Cross Sport MultiDrive S представляет собой внедорожник, сочетающий в себе универсальность вездехода с комфортом легкового автомобиля. С ценой 28 250 евро на момент запуска эта модель стремилась завоевать тех, кто жаждал сбалансированного вождения как в городе, так и на бездорожье. Его 158-сильный бензиновый двигатель и полный привод позиционировали его как интересный вариант в сегменте.
Опыт вождения
За рулем RAV4 2009 года ощущается контроль и плавность. Двигатель 2.0 VVT-i Valvematic мощностью 158 л.с. обеспечивает прогрессивный и достаточный отклик для большинства ситуаций, хотя не стоит ожидать ошеломляющего ускорения (от 0 до 100 км/ч за 11 секунд). Автоматическая трансмиссия MultiDrive S способствует расслабленному вождению, идеально подходящему для повседневного использования. На дороге он стабилен и комфортен, хорошо поглощая неровности. Вне асфальта его система полного привода 4x4 позволяет уверенно преодолевать простые дороги, хотя это не чистокровный внедорожник. Комбинированный расход 7,5 л/100 км является разумным для его размера и характеристик.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota RAV4 2009 года прочен и функционален, с линиями, которые вызывают приключения, не отказываясь от городской эстетики. Его длина 4415 мм и ширина 1815 мм придают ему внушительный вид. 17-дюймовые диски и шины 225/65 R17 подчеркивают его внедорожный характер. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, практичен и просторен, с хорошей вместимостью для пяти пассажиров и багажником объемом 450 литров, что делает его очень универсальным для семейного использования или перевозки багажа в поездках.
Технологии и особенности
В технологическом плане RAV4 2009 года включал элементы, направленные на улучшение впечатлений от вождения и безопасности. Его двигатель 2.0 VVT-i Valvematic с непрямым впрыском и изменяемыми фазами газораспределения оптимизировал производительность и эффективность. Автоматическая трансмиссия MultiDrive S обеспечивала плавное и бесперебойное вождение. Что касается безопасности, он имел обычные для того времени системы, такие как ABS и подушки безопасности, хотя не выделялся передовыми инновациями. Электрический усилитель руля способствовал более легкому управлению в городе.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Toyota RAV4 2009 года столкнулся с сильными конкурентами, такими как Honda CR-V, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan и Ford Kuga. Каждый из них предлагал свои достоинства, от универсальности CR-V до маневренности Qashqai. RAV4 позиционировался как сбалансированный вариант, выделяющийся своей надежностью, полным приводом и хорошим компромиссом между комфортом и легкими внедорожными возможностями.
Заключение
Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance 4x4 Cross Sport MultiDrive S 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, универсальный внедорожник с хорошим балансом между производительностью и расходом топлива. Его способность справляться как в городе, так и на грунтовых дорогах, наряду с его репутацией долговечности, делают его достойным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, без особых изысков, но с солидностью, которая внушает доверие.