Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S · 158 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
AWD
Automático Múltiplesv
Toyota RAV4 - Vista 1
Toyota RAV4 - Vista 2
Toyota RAV4 - Vista 3
Toyota RAV4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota RAV4

Мощность

158л.с.

Крутящий момент

198Нм

Расход

7.5л/100

Выбросы

177г/км

0-100 км/ч

11с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

1580кг

Цена

29,850

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

60 L

Мощность

116 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность158 CV / 116 kW
Максимальный крутящий момент198 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак60 L
Багажник450 L

Детальный анализ Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S · 158 CV (2009-2010)

Общее описание

Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S 2009 года — это внедорожник, сочетающий в себе универсальность вездехода с комфортом легкового автомобиля. С его 158-сильным бензиновым двигателем и полным приводом он представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет автомобиль, способный как в городе, так и на бездорожье. Его прочный дизайн и комплектация Executive позиционируют его как интересную альтернативу в своем сегменте.

Опыт вождения

За рулем RAV4 2009 года ощущается контроль и безопасность. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, а подвеска (Макферсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади) хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. 2,0-литровый двигатель мощностью 158 л.с. в сочетании с автоматической трансмиссией MultiDrive S плавно и прогрессивно передает мощность, хотя это не тот автомобиль, который располагает к спортивному вождению. Полный привод 4x4 придает дополнительную уверенность в условиях низкого сцепления, делая каждую поездку спокойной и надежной.

Дизайн и эстетика

Внешний дизайн Toyota RAV4 2009 года характеризуется прочными и функциональными линиями, типичными для внедорожника того времени. При длине 4415 мм и высоте 1720 мм его присутствие внушительно, но не чрезмерно. 17-дюймовые диски с шинами 225/65 R17 придают ему солидный вид. Внутри просторно, достаточно места для пяти пассажиров и багажник объемом 450 литров, что делает его практичным для повседневного использования и путешествий. Отделка Executive добавляет детали, которые подчеркивают его привлекательность, не впадая в излишества.

Технологии и особенности

В технологическом плане RAV4 2009 года оснащен 158-сильным бензиновым двигателем 2.0 VVT-i Valvematic, который отличается эффективностью и плавностью работы. Автоматическая трансмиссия MultiDrive S, вариаторного типа, оптимизирует передачу мощности и способствует комбинированному расходу топлива 7,5 л/100 км. Постоянный полный привод в сочетании с хорошо настроенной подвеской обеспечивает хорошее динамическое поведение в различных ситуациях. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения, его механическая технология проверена и надежна.

Конкуренция

В свое время Toyota RAV4 конкурировала с такими моделями, как Honda CR-V, Nissan Qashqai или Volkswagen Tiguan. По сравнению с ними RAV4 предлагал сочетание механической надежности, хорошего внутреннего пространства и превосходных внедорожных возможностей по сравнению с некоторыми из своих конкурентов. Его бензиновый двигатель и автоматическая трансмиссия делали его привлекательным вариантом для тех, кто искал универсальный и комфортный внедорожник, хотя, возможно, не так сильно ориентированный на роскошь или спортивность, как другие конкуренты.

Заключение

Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Executive 4x4 Cross Sport MultiDrive S 2009 года — это внедорожник, который более чем оправдывает ожидания семейного и приключенческого автомобиля. Его баланс между комфортом, возможностями и надежностью делает его очень разумным выбором. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой и поездками, с уверенностью в том, что у вас есть надежный и эффективный спутник в путешествии. Его цена в 29 850 евро в то время, с официальной скидкой в 2 500 евро, делала его конкурентоспособным предложением на рынке.