Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1405кг
Цена
20,945€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 3 двери
150 L
57 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Rav4 3p 2.0 VVT-i Terra · 150 CV (2000)
Общее описание
Toyota RAV4 3p 2.0 VVT-i Terra 2000 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предложив свежее и молодежное решение в сегменте компактных внедорожников. С трехдверным кузовом он представлял собой маневренный и увлекательный вариант, идеально подходящий для тех, кто искал универсальный автомобиль как для города, так и для выездов за пределы асфальта. Его 150-сильный бензиновый двигатель обещал адекватную производительность для большинства ситуаций, сочетая характерную для Toyota надежность с ноткой приключений.
Опыт вождения
За рулем трехдверного RAV4 ощущается маневренность и легкость. Его компактный размер облегчает маневрирование в городских условиях, а высокая посадка обеспечивает хороший обзор. Двигатель 2.0 VVT-i мощностью 150 л.с. энергично отзывается, обеспечивая достойное ускорение и максимальную скорость 185 км/ч. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более тесному взаимодействию с автомобилем. Хотя это не чистый внедорожник, его полный привод и передняя подвеска McPherson дают ему удивительную способность справляться с грунтовыми дорогами, внушая уверенность и доставляя удовольствие. Комбинированный расход топлива 8,8 л/100 км является разумным для того времени и типа автомобиля.
Дизайн и эстетика
Дизайн трехдверного Toyota RAV4 2000 года безошибочно молодежный и прочный. Его округлые линии в сочетании с большим дорожным просветом и выраженными колесными арками придают ему авантюрный вид. Трехдверная версия подчеркивает его спортивный и компактный характер, выделяя его из толпы. Интерьер, хотя и функциональный, разработан так, чтобы быть практичным и долговечным, с материалами, которые хорошо выдерживают испытание временем и ежедневное использование. Запасное колесо, установленное на задней двери, является классической деталью, которая усиливает его имидж внедорожника.
Технологии и особенности
В 2000 году Toyota RAV4 3p 2.0 VVT-i Terra включала в себя надежные и проверенные технологии. Его двигатель 2.0 VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) был значительным достижением для того времени, оптимизируя открытие и закрытие клапанов для улучшения как производительности, так и эффективности. Непосредственный впрыск бензина обеспечивал плавную подачу мощности. Он оснащался полным приводом (AWD), что обеспечивало ему большую способность к сцеплению в различных условиях. Передняя подвеска типа McPherson и вентилируемые дисковые тормоза на передней оси гарантировали хорошее динамическое поведение и эффективное торможение. Хотя ему не хватало современных сложных систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на надежности и функциональности.
Конкуренция
В свое время Toyota RAV4 3p 2.0 VVT-i Terra сталкивалась с такими конкурентами, как Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara и Land Rover Freelander. Каждый предлагал несколько иное решение, но RAV4 выделялся своим балансом между компактными размерами, маневренностью на дороге и легкими внедорожными возможностями. Его двигатель VVT-i давал ему преимущество в плане утонченности и эффективности по сравнению с некоторыми конкурентами, а его молодежный дизайн привлекал определенную аудиторию, ищущую внедорожник с характером.
Заключение
Toyota RAV4 3p 2.0 VVT-i Terra 2000 года — это современная классика, которая остается актуальной для многих. Сочетание привлекательного дизайна, надежного двигателя и сбалансированного динамического поведения делает его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, но также легко справляется с повседневной жизнью. Его наследие надежности Toyota гарантирует, что даже сегодня многие экземпляры продолжают предлагать отличный сервис, демонстрируя, что хорошая инженерия сохраняется.