Especificaciones y análisis del Toyota Prius
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
207Нм
Расход
4л/100
Выбросы
92г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1445кг
Цена
29,325€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
445 L
45 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Prius 1.8 HSD Executive · 82 CV (2012-2016)
Общее описание
Toyota Prius 1.8 HSD Executive 2009 года ознаменовала собой важную веху в автомобилестроении, закрепив приверженность Toyota гибридным технологиям. Эта модель с ее характерным дизайном и эффективной силовой установкой позиционировалась как авангардный вариант для тех, кто стремился уменьшить свое воздействие на окружающую среду, не жертвуя комфортом и надежностью. Ее появление на рынке не только предложило альтернативу, но и переопределило ожидания от того, каким может быть семейный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Prius ощущения удивительно плавные и тихие, особенно в городских условиях, где электрический двигатель играет главную роль. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды, хотя и не является молниеносным, достаточен для большинства повседневных ситуаций. Электрический усилитель руля и передняя подвеска McPherson, а также задняя торсионная балка обеспечивают комфорт езды, который ставит во главу угла эффективность и спокойствие, а не спортивность. Это автомобиль, который располагает к расслабленному вождению, где каждая поездка становится возможностью насладиться эффективностью и спокойствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Prius 2009 года безошибочен, с аэродинамическим силуэтом, который не только стремится к эстетике, но и активно способствует его эффективности. Его плавные линии и клиновидный профиль являются результатом инженерной мысли, направленной на минимизацию сопротивления воздуха. Хотя его эстетика может поляризовать мнения, его функциональность неоспорима. Интерьер с его футуристической компоновкой и центральной приборной панелью усиливает ощущение пребывания на борту технологически продвинутого автомобиля. С 5 дверями и багажником объемом 445 литров он предлагает практичность, что делает его идеальным спутником для повседневного использования.
Технологии и особенности
Истинная жемчужина Prius заключается в его гибридной технологии. Он сочетает 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 82 л.с. с электродвигателем, управляемым многоступенчатой автоматической коробкой передач. Никель-металл-гидридная батарея, расположенная сзади, питает электрическую систему и позволяет полностью электрическое движение на низких скоростях. Эта система не только снижает расход топлива до впечатляющих 4 л/100 км в комбинированном цикле, но и минимизирует выбросы CO2 до 92 г/км, что приносит ему экологическую метку DGT. Электрический усилитель руля, вентилируемые передние дисковые тормоза и сплошные задние тормоза дополняют технологический пакет, ориентированный на эффективность и безопасность.
Конкуренция
В свое время Toyota Prius сталкивалась с небольшим количеством прямых конкурентов в сегменте чистых гибридов. Такие модели, как Honda Insight или Lexus CT 200h (которые используют общую платформу), были ее ближайшими конкурентами. Однако Prius выделялся своей технологической зрелостью и репутацией надежности. По сравнению с дизельными автомобилями аналогичного размера и мощности, Prius предлагал более чистую и тихую альтернативу, особенно в городе, хотя его первоначальная цена могла быть фактором, который стоило учитывать.
Заключение
Toyota Prius 1.8 HSD Executive 2009 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет видение Toyota более устойчивого будущего в автомобилестроении. Его сочетание эффективности, комфорта и технологий делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет практичный, экономичный в использовании и экологически чистый автомобиль. Хотя его дизайн может не всем прийтись по вкусу, его производительность и надежность являются вескими аргументами, которые удерживают его в качестве эталона на рынке гибридов.