Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
510Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
2155кг
Цена
57,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 двери
553 L
87 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Land Cruiser 5p D-4D 204 CV VXL R-Edition (2010)
Общее описание
Toyota Land Cruiser 5p D-4D 204 CV VXL R-Edition 2010 года — это внедорожник, воплощающий в себе прочность и надежность, которые сделали бренд легендарным. С ценой в 57 150 евро этот автомобиль позиционируется как серьезный вариант для тех, кто ищет спутника для приключений, способного справиться с любыми трудностями, не отказываясь при этом от определенного уровня комфорта и оснащения. Его 204-сильный дизельный двигатель в сочетании с полным приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач обещает надежную производительность как на дороге, так и за ее пределами. Это автомобиль, который с первого момента передает ощущение долговечности и целеустремленности, созданный для того, чтобы служить долго и доставлять вас туда, куда другие не могут.
Опыт вождения
За рулем Land Cruiser преобладает ощущение господства и безопасности. Его высокая посадка обеспечивает отличную обзорность, а прочность шасси и подвески внушает уверенность на любой местности. На дороге, несмотря на свои размеры и вес, он ведет себя удивительно собранно, хотя это не автомобиль, предназначенный для маневренности в поворотах. По-настоящему он раскрывается на грунтовых дорогах, поглощая неровности с поразительной легкостью и преодолевая препятствия с такой уверенностью, которой могут похвастаться немногие автомобили. 204-сильный дизельный двигатель выдает мощность линейно и убедительно, с крутящим моментом 510 Нм, что позволяет без усилий преодолевать крутые подъемы или буксировать тяжелые грузы. Точная механическая коробка передач с четко определенными ходами способствует аутентичному и приятному вождению для любителей чистого бездорожья. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды и максимальная скорость 175 км/ч — это достойные показатели для автомобиля с такими характеристиками, но по-настоящему влюбляет его внедорожные возможности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Land Cruiser 2010 года — это заявление о намерениях. Его линии прочны и функциональны, с эстетикой, которая ставит во главу угла возможности и долговечность, а не мимолетные тенденции. 5-дверный кузов длиной 4760 мм, шириной 1885 мм и высотой 1845 мм создает внушительный и авантюрный образ. Выраженные колесные арки, большой дорожный просвет и короткие свесы намекают на его внедорожные способности. Внутри дизайн также практичен и прочен, с материалами, которые, хотя и не стремятся к показной роскоши, предлагают большую долговечность и легкость очистки. Расположение органов управления логично и эргономично, рассчитано на использование даже в перчатках. Просторность отличная, с большим количеством места для семи пассажиров и багажником объемом 553 литра, который можно увеличить, сложив сиденья. Это дизайн, который, не будучи авангардным, передает ощущение надежности и вневременности, автомобиль, который, как вы знаете, будет сопровождать вас долгие годы.
Технологии и особенности
Хотя Land Cruiser 2010 года не включает в себя последние технологические инновации современных внедорожников, он обладает рядом инженерных решений, которые делают его чрезвычайно способным. Его дизельный двигатель объемом 2982 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и надежности. Постоянный полный привод (AWD) является сердцем его внедорожных возможностей, дополненным рамным шасси, которое придает ему исключительную торсионную жесткость. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя подвеска с неразрезным мостом, а также стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях, обеспечивают отличный компромисс между комфортом на дороге и артикуляцией вне ее. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях (338 мм спереди и 312 мм сзади) обеспечивают мощное и безопасное торможение. Хотя ему не хватает передовых систем помощи водителю, его технология сосредоточена на долговечности и механической эффективности, что является ключевыми элементами для настоящего внедорожника.
Конкуренция
В сегменте чистых внедорожников Toyota Land Cruiser 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как Mitsubishi Montero, Land Rover Discovery 4 или Mercedes-Benz G-Class. По сравнению с ними Land Cruiser выделялся своей легендарной надежностью, балансом между внедорожными возможностями и комфортом на дороге, а также очень конкурентоспособным соотношением цены и качества. В то время как Discovery 4 предлагал большую роскошь и технологическую изощренность, а G-Class — исключительность и экстремальные возможности, Land Cruiser позиционировался как наиболее сбалансированный и разумный вариант для тех, кто искал прочный и долговечный автомобиль для всех видов использования, от повседневной езды до самых требовательных экспедиций. Его комбинированный расход топлива 8,5 л/100 км и выбросы CO2 224 г/км были конкурентоспособными для своей категории.
Заключение
Toyota Land Cruiser 5p D-4D 204 CV VXL R-Edition 2010 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о принципах. Это автомобиль, который приглашает вас к приключениям, к исследованию новых горизонтов со спокойствием, зная, что рядом с вами надежный и способный спутник. Его прочный дизайн, надежные ощущения от вождения и ориентированные на долговечность технологии делают его исключительным выбором для тех, кто ценит функциональность и сопротивляемость превыше всего. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном в своем сегменте, настоящей иконой бездорожья, которая будет верно сопровождать вас в каждом путешествии, каким бы трудным ни был путь. Это инвестиция в свободу и в уверенность в том, что с ним ни одно место назначения не будет недостижимым.