Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
2060кг
Цена
35,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 двери
381 L
87 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX (2012-2013)
Общее описание
Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX 2010 года — это надежный и прочный внедорожник, разработанный для решения самых сложных задач. Благодаря дизельному двигателю мощностью 190 л.с. и полному приводу этот автомобиль обещает непревзойденные впечатления от вождения как на дороге, так и за ее пределами. Его цена в 35 500 евро делает его привлекательным вариантом для тех, кто ищет долговечность и возможности.
Опыт вождения
За рулем Land Cruiser ощущается чувство безопасности и контроля. Его подвеска, хотя и жесткая, легко поглощает неровности местности, внушая уверенность. Дизельный двигатель мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 420 Нм обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, позволяя без усилий преодолевать крутые подъемы и буксировать тяжелые грузы. Гидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием облегчает маневрирование в городе и обеспечивает хорошую обратную связь на дороге. Вне асфальта его внедорожные возможности впечатляют, он преодолевает препятствия с легкостью, которой могут похвастаться немногие автомобили. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,4 секунды и максимальная скорость 175 км/ч показывают, что, несмотря на свои размеры, он не отказывается от достойной производительности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Land Cruiser 3p 2010 года — это заявление о намерениях: прочность и функциональность. Его мускулистые линии и трехдверный кузов придают ему внушительный и в то же время компактный вид. Большие фары и выдающаяся решетка радиатора подчеркивают его авантюрный характер. Внутри расположение элементов практично и эргономично, с материалами, которые, хотя и не стремятся к роскоши, передают долговечность. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, идеально подходят для длительных поездок. Несмотря на то, что это 3-дверная версия, внутреннее пространство достаточно для пяти пассажиров, а багажник объемом 381 литр достаточен для багажа для короткой поездки.
Технологии и особенности
Хотя Land Cruiser 2010 года не включает в себя последние технологические инновации современных моделей, он имеет элементы, которые гарантируют безопасное и эффективное вождение. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером надежной и проверенной инженерии. Постоянный полный привод в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает отличную тягу на любой поверхности. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают эффективное и безопасное торможение. Гидравлический усилитель рулевого управления с изменяемым усилием улучшает маневренность. Что касается подвески, то передняя деформируемая параллелограммная и задняя жесткая ось, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивают оптимальный баланс между комфортом и внедорожными возможностями.
Конкуренция
В своем сегменте Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX конкурирует с такими внедорожниками, как 3-дверный Mitsubishi Montero, Land Rover Defender 90 или Jeep Wrangler. Хотя у каждого есть свои особенности, Land Cruiser выделяется своей легендарной надежностью, балансом между внедорожными возможностями и комфортом на дороге, а также проверенным эффективным дизельным двигателем. По сравнению со своими конкурентами Toyota предлагает решение, более ориентированное на долговечность и универсальность для повседневного и приключенческого использования.
Заключение
Toyota Land Cruiser 3p D-4D 190 CV GX 2010 года — это автомобиль, воплощающий суть чистого внедорожника. Его сочетание прочности, механической надежности и исключительных внедорожных возможностей делает его идеальным выбором для тех, кто ищет неутомимого спутника в приключениях. Его вневременной дизайн и функциональный интерьер делают его практичным для повседневного использования, а дизельный двигатель гарантирует солидную производительность и умеренный расход топлива для своей категории. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном в своем сегменте, настоящей иконой японской инженерии.