Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
510Нм
Расход
8л/100
Выбросы
210г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
-кг
Цена
53,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 двери
381 L
87 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. (2010)
Общее описание
Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. 2010 года — это внедорожник, воплощающий надежность и приключения. С его 204-сильным дизельным двигателем и полным приводом этот автомобиль создан для покорения любой местности, предлагая уникальный и захватывающий опыт вождения. Его стартовая цена в 53 200 евро позиционировала его как премиальный вариант для любителей исследований.
Опыт вождения
За рулем Land Cruiser ощущение доминирования ощутимо. Его 204-сильный двигатель обеспечивает мощную тягу, с крутящим моментом 510 Нм, ощущаемым с низких оборотов, что позволяет легко преодолевать препятствия. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды и максимальная скорость 175 км/ч показывают, что, несмотря на свои размеры, ему не хватает маневренности. Подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади уверенно поглощает неровности местности, передавая большое доверие. Реечное рулевое управление, хотя и не самое прямое, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками, а вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют безопасную остановку. Это автомобиль, который приглашает вас к приключениям, к исследованию неизведанных путей, ощущая силу и возможности под ногами.
Дизайн и эстетика
Дизайн Land Cruiser 3p 2010 года — это заявление о намерениях. Его прочные и мускулистые линии, с длиной 4485 мм и высотой 1830 мм, проецируют образ прочности и выносливости. Три двери придают ему более компактный и маневренный вид, не жертвуя внушительным присутствием, характерным для саги Land Cruiser. Шины 265/60 R18, установленные на 18-дюймовых дисках, усиливают его внедорожный характер. Это вневременной дизайн, который отдает приоритет функциональности и долговечности над мимолетными тенденциями и остается узнаваемым и уважаемым в любой среде.
Технологии и особенности
Под своей прочной оболочкой Land Cruiser 2010 года включает технологии, разработанные для надежности и внедорожных возможностей. Его дизельный двигатель объемом 2982 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером проверенной инженерии. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач в сочетании с полным приводом (AWD) обеспечивает плавную и эффективную передачу мощности в любой ситуации. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на главном: безупречной механической производительности и исключительной долговечности. Подвеска с передними и задними стабилизаторами способствует сбалансированному динамическому поведению как на дороге, так и вне ее.
Конкуренция
В своем сегменте Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как 3-дверный Mitsubishi Montero, Land Rover Discovery 4 или Mercedes-Benz G-Class. Каждый со своими достоинствами, но Land Cruiser выделялся своей легендарной надежностью, бескомпромиссными внедорожными возможностями и балансом между комфортом и прочностью, которому немногие могли сравниться. Это был выбор для тех, кто искал нерушимого спутника в приключениях.
Заключение
Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VXL R-Edition Aut. 2010 года — это больше, чем просто автомобиль; это легенда на колесах. Его сочетание мощности, внедорожных возможностей, прочного дизайна и непревзойденной надежности делает его исключительным выбором для тех, кто ищет автомобиль, который доставит их куда угодно, независимо от условий. Это автомобиль, который внушает доверие и, несмотря на годы, остается эталоном в своей категории, настоящей иконой приключений и стойкости.