Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
510Нм
Расход
8л/100
Выбросы
210г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
-кг
Цена
43,267€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 двери
381 L
87 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition Aut. (2010)
Общее описание
Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition Aut. 2010 года — это внедорожник, воплощающий в себе прочность и надежность, которые сделали бренд легендарным. С 3-дверным кузовом эта модель представляет собой более компактный и маневренный вариант в линейке Land Cruiser, не отказываясь от своих внедорожных возможностей. Это автомобиль, предназначенный для тех, кто ищет приключений и долговечности, с мощным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач, облегчающей вождение на любой местности.
Опыт вождения
За рулем Land Cruiser 2010 года сразу же возникает ощущение безопасности и контроля. Его 204-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик, идеально подходящий для преодоления препятствий или уверенных обгонов. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, плавно выполняет свою функцию, обеспечивая расслабленное вождение. На дороге его поведение стабильно, хотя его внедорожная природа проявляется в поворотах. Однако именно вне асфальта этот автомобиль сияет, предлагая тяговые возможности и прочность, которые внушают большое доверие. Подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади уверенно поглощает неровности местности, делая поездки по труднопроходимым дорогам удивительно комфортными. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, а радиус поворота в 10,4 метра примечателен для автомобиля с такими характеристиками, что облегчает маневрирование в ограниченном пространстве.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Land Cruiser 3p 2010 года функционален и прочен, отражая его назначение как внедорожника. Его линии мускулисты и вневременны, с внушительным присутствием, которое передает солидность. 3-дверный кузов придает ему более компактный и спортивный вид по сравнению с 5-дверной версией, не теряя при этом авантюрной сущности. Внешние детали, такие как выраженные колесные арки и дорожный просвет, подчеркивают его способность справляться с любыми задачами. Внутри дизайн практичен и долговечен, с прочными материалами, предназначенными для интенсивного использования. Хотя он не стремится к роскоши, эргономика хорошо продумана, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку даже в длительных поездках. Багажник объемом 381 литр достаточен для багажа для короткой поездки, а универсальность внутреннего пространства позволяет адаптировать его к различным потребностям.
Технологии и особенности
В 2010 году Toyota Land Cruiser включал в себя надежные и проверенные технологии, ориентированные на долговечность и эффективность. Его 2982-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером надежной и эффективной инженерии. Он развивает 204 л.с. и впечатляющий крутящий момент 510 Нм при 2200 об/мин, что обеспечивает ему большую тяговую способность и отличный отклик на низких оборотах. Постоянный полный привод (AWD) является одной из его отличительных черт, гарантируя максимальное сцепление с любой поверхностью. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая передовая по количеству передач, надежна и плавна в работе. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами как спереди (338 мм), так и сзади (312 мм), обеспечивая мощное и эффективное торможение. Хотя он не имеет последних вспомогательных систем вождения, которые мы находим в современных моделях, его технология сосредоточена на том, что важно для внедорожника: сопротивление, возможности и надежность.
Конкуренция
В сегменте чистых внедорожников Toyota Land Cruiser 3p 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как 3-дверный Mitsubishi Montero, Land Rover Defender 90 или Jeep Wrangler. Каждый со своими сильными сторонами, но Land Cruiser выделялся своим балансом между внедорожными возможностями, комфортом на дороге и, прежде всего, своей легендарной надежностью. В то время как Defender предлагал экстремальные внедорожные возможности и культовый дизайн, Land Cruiser обеспечивал большую изысканность и более комфортное вождение для повседневного использования. Montero был прямым конкурентом по универсальности и производительности, а Wrangler позиционировался как король чистого бездорожья, хотя и с большими компромиссами на дороге. Land Cruiser отличался своей репутацией непоколебимой долговечности и способностью сочетать приключения с более цивилизованным использованием.
Заключение
Toyota Land Cruiser 3p D-4D 204 CV VX R-Edition Aut. 2010 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой сущность внедорожника, неутомимого спутника для приключений, способного с полной уверенностью доставить вас на край света. Его сочетание мощного дизельного двигателя, надежного полного привода и пуленепробиваемой конструкции делает его исключительным выбором для тех, кто ищет надежный и способный автомобиль, как для тяжелой работы, так и для отдыха. Хотя его дизайн и технологии могут показаться менее сложными, чем у современных внедорожников, его подлинность и проверенная прочность выделяют его. Это автомобиль для тех, кто ценит долговечность, возможности и спокойствие, зная, что их автомобиль не подведет их, независимо от того, какая задача стоит перед ними. Настоящая икона, которая продолжает доказывать свою ценность с течением времени.