Especificaciones y análisis del Toyota Land Cruiser
Мощность
173л.с.
Крутящий момент
410Нм
Расход
8л/100
Выбросы
210г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
-кг
Цена
42,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 двери
381 L
87 L
127 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VX Aut. (2009-2010)
Общее описание
Toyota Land Cruiser 2010 года, в своей 3-дверной версии с двигателем D-4D мощностью 173 л.с. и автоматической коробкой передач, является настоящей иконой бездорожья. Стоимостью 42 300 евро на момент запуска, этот автомобиль обещал не только прочность и внедорожные возможности, но и уровень комфорта и оснащения, который делал его привлекательным для повседневного использования. Его компактный трехдверный дизайн выделял его, предлагая удивительную маневренность для его размера и возможностей.
Опыт вождения
Управление Land Cruiser 2010 года — это опыт, который вызывает уверенность и превосходство. Его 173-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает крутящий момент 410 Нм на низких оборотах, что выражается в действительно впечатляющей тяговой способности и отклике на сложной местности. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, делая вождение расслабленным как на дороге, так и вне ее. Подвеска, с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, поглощает неровности местности с восхитительной эффективностью, передавая ощущение нерушимой прочности. На дороге его поведение предсказуемо, хотя его высота и вес заметны в крутых поворотах. Однако именно вне асфальта этот Land Cruiser сияет, преодолевая препятствия с легкостью, которой могут похвастаться немногие автомобили. Реечное рулевое управление, хотя и не самое прямое, обеспечивает необходимую точность для маневрирования в сложных ситуациях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Land Cruiser 3-дверного 2010 года — это заявление о намерениях. Его прочные и мускулистые линии, с компактным, но внушительным кузовом, передают ощущение долговечности и приключений. Большие фары и выдающаяся решетка радиатора придают ему безошибочное присутствие. Несмотря на его внедорожную направленность, интерьер не пренебрегает комфортом. Материалы, хотя и прочные, приятны на ощупь, а сиденья удобны для длительных поездок. 3-дверная конфигурация придает ему более спортивный и молодежный вид, не жертвуя функциональностью, так как багажник объемом 381 литр достаточен для багажа для короткой поездки. Это дизайн, который, не будучи показным, излучает функциональную и вневременную красоту.
Технологии и особенности
В технологическом плане Land Cruiser 2010 года был сосредоточен на функциональности и долговечности. Его дизельный двигатель объемом 2982 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и надежности для своего времени. Постоянный полный привод (AWD) и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач гарантировали оптимальную производительность в любой ситуации. Хотя у него не было сенсорных экранов и систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология была направлена на максимизацию его внедорожных возможностей, с надежными и проверенными системами. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, 338 мм спереди и 312 мм сзади, обеспечивали мощное и безопасное торможение. Подвеска, хотя и традиционная, была разработана для того, чтобы выдерживать требования самой пересеченной местности.
Конкуренция
В своем сегменте Toyota Land Cruiser 2010 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Mitsubishi Montero, Nissan Pathfinder или Land Rover Discovery. Каждый со своими сильными сторонами, но Land Cruiser выделялся своей легендарной надежностью, непревзойденной прочностью и исключительными внедорожными возможностями. В то время как некоторые конкуренты могли предложить большую роскошь или более изысканное поведение на дороге, немногие могли сравниться с репутацией Land Cruiser как автомобиля, способного добраться куда угодно и вернуться без проблем.
Заключение
Toyota Land Cruiser 3p D-4D 173 CV VX Aut. 2010 года — это гораздо больше, чем просто внедорожник; это легенда на колесах. Его сочетание прочности, надежности и внедорожных возможностей делает его исключительным выбором для тех, кто ищет неутомимого спутника приключений. Хотя его комбинированный расход 8 л/100 км и выбросы CO2 210 г/км могут показаться высокими сегодня, в то время это были конкурентоспособные показатели для его категории. Это автомобиль, который приглашает вас исследовать, преодолевать границы и переживать незабываемые впечатления. Настоящая современная классика, которая по-прежнему высоко ценится на вторичном рынке за свою долговечность и способность справляться с любыми задачами.