Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Мощность
171л.с.
Крутящий момент
343Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
219г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
-кг
Цена
33,161€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
126 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV (2010)
Общее описание
Toyota Hilux Double Cab VX 2010 года — это автомобиль, воплощающий надежность и прочность, разработанный для тех, кто ищет неутомимого спутника как для тяжелой работы, так и для самых требовательных приключений. С его 171-сильным дизельным двигателем и полным приводом, этот Hilux представляет собой грозный вариант в сегменте пикапов, обещая долговечность и грузоподъемность без ущерба для приятного вождения.
Опыт вождения
За рулем Hilux ощущается контроль и безопасность. Его 171-сильный двигатель, хотя и не стремится к чистой скорости, предлагает мощный отклик и крутящий момент 343 Нм с низких оборотов, что выражается во впечатляющей тяговой способности и возможности преодолевать препятствия. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямое управление и подлинную связь с машиной, а полный привод гарантирует, что никакая местность не станет препятствием. Это автомобиль, который внушает уверенность, приглашая исследовать менее проторенные пути с уверенностью, что Hilux ответит.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Hilux Double Cab VX 2010 года — это заявление о намерениях: функциональный, прочный и без лишних изысков. Его внешние линии отражают его утилитарное назначение, с кузовом, который передает прочность и сопротивление. Конфигурация двойной кабины предлагает место для пяти пассажиров, сочетая практичность рабочего автомобиля с необходимым комфортом для перевозки пассажиров. Хотя его эстетика больше ориентирована на функциональность, чем на роскошь, Hilux обладает внушительным присутствием и силуэтом, который стал иконой долговечности.
Технологии и особенности
В Hilux 2010 года технология сосредоточена на долговечности и механической эффективности. Его 2982-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером надежной инженерии, разработанной для работы в самых суровых условиях. Хотя он не включает последние инновации в области подключения или помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на главном: надежная система полного привода, вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади для безопасной остановки, а также подвеска, которая приоритезирует грузоподъемность и сопротивление на сложной местности. Это проверенная и надежная технология, созданная для долговечности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте пикапов Toyota Hilux Double Cab VX 2010 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Mitsubishi L200, Nissan Navara и Ford Ranger. Каждый предлагал свои сильные стороны, но Hilux всегда отличался своей легендарной надежностью и способностью выдерживать требовательное обращение. Его репутация неразрушимого автомобиля давала ему эмоциональное и практическое преимущество перед конкурентами, будучи предпочтительным выбором для многих профессионалов и искателей приключений, которым нужен был автомобиль, которому они могли бы слепо доверять.
Заключение
Toyota Hilux Double Cab VX 2010 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это неутомимый рабочий инструмент и непоколебимый спутник в приключениях. Его сочетание мощного и надежного двигателя, эффективного полного привода и прочной конструкции делает его исключительным выбором для тех, кто ценит долговечность и возможности превыше всего. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает демонстрировать, почему Hilux является синонимом прочности и доверия во всем мире.