Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

Мощность

171л.с.

Крутящий момент

343Нм

Расход

8.3л/100

Выбросы

219г/км

0-100 км/ч

12с

Макс. скор.

170км/ч

Вес

-кг

Цена

35,156

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

- L

Бак

80 L

Мощность

126 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность171 CV / 126 kW
Максимальный крутящий момент343 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак80 L
Багажник0 L

Детальный анализ Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV (2010-2011)

Общее описание

Toyota Hilux Double Cab VX 2010 года — это автомобиль, воплощающий в себе прочность и надежность. С его дизельным двигателем мощностью 171 л.с. и полным приводом он разработан для решения самых сложных задач, как на работе, так и в приключениях. Конфигурация с двойной кабиной делает его универсальным вариантом для тех, кому необходимо перевозить как грузы, так и пассажиров с комфортом и безопасностью.

Опыт вождения

За рулем Hilux сразу ощущается контроль и солидность. 3,0-литровый двигатель мощно отзывается, выдавая 343 Нм крутящего момента с низких оборотов, что облегчает движение по сложной местности и буксировку тяжелых грузов. Подвеска, хотя и ориентирована на грузоподъемность, предлагает приемлемый компромисс для повседневного использования, уверенно поглощая неровности дороги. Рулевое управление, хотя и не самое точное на дороге, выполняет свою функцию в условиях бездорожья, передавая уверенность водителю. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя непобедимым, способным преодолеть любое препятствие, которое встречается на пути.

Дизайн и эстетика

Дизайн Toyota Hilux 2010 года функционален и прочен, отражая его характер рабочего автомобиля. Его линии мускулисты и утилитарны, с выдающейся передней решеткой и фарами, которые передают образ силы. Двойная кабина гармонично интегрирует пассажирскую зону с грузовым отсеком, сохраняя сбалансированную эстетику. 15-дюймовые колеса с высокопрофильными шинами усиливают его внедорожный характер. Это дизайн, который, не будучи показным, проецирует образ долговечности и возможностей.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Hilux 2010 года ориентирован на функциональность и долговечность. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером проверенной инженерии для эффективности и мощности. Постоянный полный привод в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает оптимальную производительность в различных условиях. Хотя он не обладает последними инновациями в информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю более современных автомобилей, его технология ориентирована на механическую надежность и внедорожные возможности, что является ключевыми элементами для его сегмента.

Конкуренция

В своем сегменте Toyota Hilux конкурирует с другими прочными пикапами, такими как Nissan Navara, Mitsubishi L200 и Ford Ranger. По сравнению с ними Hilux выделяется своей легендарной репутацией надежности и долговечности, часто превосходя своих конкурентов в восприятии долгосрочной устойчивости. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать более изысканные интерьеры или более передовые технологии, Hilux остается предпочтительным вариантом для тех, кто отдает приоритет рабочей способности и устойчивости в экстремальных условиях.

Заключение

Toyota Hilux Double Cab VX 2010 года — это больше, чем просто автомобиль; это рабочий инструмент и непоколебимый спутник в приключениях. Его сочетание мощного двигателя, полного привода и прочной конструкции делает его исключительным выбором для тех, кому нужен автомобиль, способный справиться с любой задачей. Хотя его дизайн и технологии могут показаться более простыми по сравнению с современными стандартами, его акцент на долговечности и функциональности делает его вневременной классикой в мире пикапов. Это автомобиль, который будет верно сопровождать вас, независимо от того, насколько сложен путь.