Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Мощность
144л.с.
Крутящий момент
343Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
219г/км
0-100 км/ч
15.2с
Макс. скор.
165км/ч
Вес
-кг
Цена
31,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
106 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Hilux Cabina Doble VX 144 CV (2010-2011)
Общее описание
Toyota Hilux Double Cab VX 2010 года — это автомобиль, воплощающий надежность и прочность. С его 144-сильным дизельным двигателем и полным приводом он представляет собой грозный вариант для тех, кто ищет неутомимого спутника как для тяжелой работы, так и для внедорожных приключений. Его дизайн, хотя и функциональный, не отказывается от внушительного присутствия, которое внушает доверие.
Опыт вождения
За рулем Hilux ощущение контроля ощутимо. Его 144-сильный двигатель, хотя и не стремится к рекордам скорости с разгоном от 0 до 100 км/ч за 15,2 секунды, обеспечивает крутящий момент 343 Нм при 2000 об/мин, что выражается во впечатляющей тяговой способности и способности преодолевать препятствия. Подвеска, с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, предназначена для выдерживания тяжелых нагрузок и сложных условий, что приводит к жесткой и безопасной езде, хотя и не лишенной особенностей настоящего внедорожника. Постоянный полный привод обеспечивает оптимальное сцепление в любых условиях, обеспечивая беспрецедентное спокойствие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Hilux Double Cab VX 2010 года — это заявление о намерениях. Его прочные и функциональные линии, с длиной 5255 мм и высотой 1810 мм, проецируют образ долговечности и возможностей. Двойная кабина предлагает место для пяти пассажиров, сочетая полезность рабочего автомобиля с универсальностью семейного автомобиля. 15-дюймовые колеса с шинами 255/70 R15 усиливают его внедорожный характер, в то время как внешние детали, хотя и сдержанные, способствуют его вневременной и прочной эстетике.
Технологии и особенности
В области технологий Hilux 2010 года ориентирован на функциональность и долговечность. Его 2,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером надежной и эффективной инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с полным приводом обеспечивает точное управление в различных ситуациях. Хотя он не оснащен последними инновациями в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология ориентирована на механическую надежность и способность преодолевать любые трудности, что делает его надежным автомобилем для работы и приключений.
Конкуренция
В своем сегменте Toyota Hilux Double Cab VX 2010 года конкурирует с другими тяжеловесами рынка пикапов, такими как Nissan Navara, Mitsubishi L200 или Ford Ranger того времени. По сравнению с ними Hilux выделяется своей легендарной репутацией надежности и проверенной способностью в самых требовательных условиях. Его сочетание мощного дизельного двигателя, надежного полного привода и конструкции, рассчитанной на долгий срок службы, позиционирует его как очень привлекательный вариант для тех, кто ценит долговечность превыше всего.
Заключение
Toyota Hilux Double Cab VX 2010 года — это больше, чем просто автомобиль; это неутомимый рабочий инструмент и непоколебимый спутник в приключениях. Его прочный дизайн, надежный дизельный двигатель и внедорожные возможности делают его исключительным выбором для тех, кому нужен автомобиль, способный справиться со всем. Хотя его комбинированный расход 8,3 л/100 км и выбросы CO2 219 г/км отражают его природу рабочего автомобиля, его долговечность и универсальность более чем компенсируют эти аспекты. Это автомобиль, который внушает доверие и готов к любым испытаниям.