Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Мощность
171л.с.
Крутящий момент
343Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
236г/км
0-100 км/ч
11.6с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
-кг
Цена
34,908€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
126 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV Aut. (2009-2010)
Общее описание
Toyota Hilux 2009 года, в версии Double Cab VX с двигателем мощностью 171 л.с. и автоматической коробкой передач, является автомобилем, воплощающим надежность и универсальность. Стоимостью 34 908 евро, он позиционируется как надежный вариант для тех, кто ищет неутомимого рабочего компаньона или искателя приключений для отдыха. Его 3,0-литровый дизельный двигатель мощностью 171 л.с. в сочетании с полным приводом обещает надежную работу на любой местности, укрепляя его репутацию долговечности и проходимости.
Опыт вождения
За рулем Hilux ощущение превосходства ощутимо. Его 171-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 343 Нм, доступным с 1400 об/мин, обеспечивает мощный отклик и впечатляющую тяговую способность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач сглаживает процесс вождения, хотя это не автомобиль, предназначенный для скорости, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 11,6 секунды и максимальной скоростью 175 км/ч. На дороге его деформируемая параллелограммная подвеска спереди и жесткая ось сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади обеспечивают стабильное и безопасное вождение, хотя и с комфортом, типичным для рабочего автомобиля. Вне асфальта его полный привод и прочная конструкция делают его неудержимым внедорожником, способным преодолевать препятствия с удивительной легкостью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Hilux 2009 года функционален и прочен, что отражает его характер как рабочего и приключенческого автомобиля. С длиной 5255 мм, шириной 1760 мм и высотой 1810 мм его присутствие внушительно. Двойная кабина предлагает место для пяти пассажиров, сочетая полезность пикапа с комфортом семейного автомобиля. Внешние линии классические и вневременные, с эстетикой, которая отдает приоритет долговечности и прочности. Колеса с шинами 255/70 R15 усиливают его имидж автомобиля, готового к любым испытаниям.
Технологии и особенности
Хотя Hilux 2009 года не включает в себя последние технологические инновации современных автомобилей, его технология сосредоточена на надежности и эффективности. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером проверенной инженерии, которая гарантирует оптимальную производительность и исключительную долговечность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач облегчает вождение, особенно в условиях нагрузки или буксировки. Его система полного привода является фундаментальной опорой его внедорожных возможностей, позволяя ему уверенно преодолевать сложные участки. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади, а также реечным рулевым управлением, обеспечивающим точное управление.
Конкуренция
В сегменте пикапов Toyota Hilux 2009 года конкурирует с такими моделями, как Nissan Navara, Mitsubishi L200 и Ford Ranger. По сравнению со своими конкурентами Hilux выделяется своей легендарной надежностью и репутацией неразрушимого автомобиля. Хотя другие могут предлагать более современный дизайн или более продвинутое технологическое оснащение, Hilux остается предпочтительным вариантом для тех, кто ценит долговечность, грузоподъемность и внедорожные возможности превыше всего. Его 171-сильный дизельный двигатель ставит его в конкурентное положение с точки зрения мощности и производительности.
Заключение
Toyota Hilux Double Cab VX 2009 года — это автомобиль, который выполняет свои обещания: надежность, долговечность и проходимость. Это идеальный выбор для тех, кому нужен неутомимый рабочий компаньон, внедорожник для приключений или просто автомобиль, который не подведет. Его функциональный дизайн, мощный двигатель и полный привод делают его универсальным и долговечным инструментом. Хотя его комбинированный расход 8,9 л/100 км и выбросы CO2 236 г/км отражают его характер как рабочего автомобиля, его ценность заключается в его непоколебимой стойкости и способности справляться с любыми вызовами. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном в своем сегменте.