Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Мощность
171л.с.
Крутящий момент
343Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
219г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
-кг
Цена
36,204€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
126 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV (2009-2010)
Общее описание
Toyota Hilux Double Cab VXL 2009 года — это автомобиль, воплощающий надежность и прочность, разработанный для тех, кто ищет неутомимого спутника как для тяжелой работы, так и для самых требовательных приключений. С его 171-сильным дизельным двигателем и полным приводом этот Hilux представляет собой грозный вариант для преодоления любых препятствий, сохраняя сущность чистого внедорожника.
Опыт вождения
За рулем Hilux VXL ощущение превосходства ощутимо. Его 3,0-литровый двигатель обеспечивает мощную производительность и впечатляющий крутящий момент с низких оборотов, что выражается в тяговой способности и отзывчивости на сложной местности, внушающей уверенность. Подвеска, хотя и ориентирована на нагрузку и долговечность, предлагает приемлемый компромисс для повседневного использования, напоминая вам на каждой кочке, что вы находитесь на борту машины, предназначенной для работы. Рулевое управление, точное для своего сегмента, позволяет легко маневрировать, несмотря на его размеры. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя в безопасности и способным справиться с любой задачей.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Hilux 2009 года является отражением его назначения: функциональный и прочный. Его крепкие линии и внушительное присутствие передают образ нерушимой долговечности. Двойная кабина предлагает универсальность комфортной перевозки пассажиров, не жертвуя грузоподъемностью в его просторном кузове. Внешние детали, хотя и сдержанные, разработаны для того, чтобы выдерживать испытание временем и интенсивное использование, с эстетикой, которая, не будучи показной, проецирует образ надежности и силы.
Технологии и особенности
В Hilux VXL 2009 года технология сосредоточена на функциональности и долговечности. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером надежной и эффективной инженерии для своего времени. Постоянный полный привод в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает оптимальный контроль в различных условиях. Хотя он не имеет последних инноваций в информационно-развлекательных системах, его оборудование разработано для обеспечения необходимого с максимальной надежностью, например, вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза — проверенная конфигурация для сопротивления.
Конкуренция
В своем сегменте Toyota Hilux VXL 2009 года сталкивался с такими конкурентами, как Mitsubishi L200, Nissan Navara и Ford Ranger. Все они стремились предложить сочетание грузоподъемности, полного привода 4x4 и комфорта для повседневного использования. Однако Hilux выделялся своей легендарной репутацией надежности и механической прочностью, что делало его предпочтительным выбором для тех, кто превыше всего ценил долговечность и работоспособность.
Заключение
Toyota Hilux Double Cab VXL 2009 года — это больше, чем просто автомобиль; это рабочий инструмент и спутник в приключениях, который доказал свою ценность в самых требовательных условиях. Его сочетание мощности, прочности и почти легендарной надежности делает его исключительным выбором для тех, кому нужен автомобиль, который не подведет, независимо от обстоятельств. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном в своей категории, настоящей иконой выносливости и возможностей.