Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
325Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
219г/км
0-100 км/ч
15.2с
Макс. скор.
155км/ч
Вес
1860кг
Цена
23,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Hilux DC 2.5 D-4D 120 CV GX (2007-2008)
Общее описание
Toyota Hilux Double Cab 2006 года с двигателем 2.5 D-4D мощностью 120 л.с. представляет собой надежный и прочный автомобиль, разработанный для решения самых сложных задач. Этот пикап с двухрядной кабиной предлагает универсальность, сочетая грузоподъемность с комфортом для пассажиров, что делает его привлекательным вариантом как для тяжелой работы, так и для личных приключений. Его функциональная эстетика и проверенная механика позиционируют его как эталон в своем сегменте, обещая долговечность и стабильную производительность на любой местности.
Опыт вождения
За рулем Hilux преобладает ощущение прочности и контроля. Его 120-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает внушительный крутящий момент в 325 Нм при 2000 об/мин, что обеспечивает хорошую буксировочную способность и адекватную реакцию в условиях бездорожья. Подвеска, с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, эффективно поглощает неровности местности, хотя на дороге может показаться несколько жестче. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую связь с дорогой, внушая уверенность. Несмотря на свои размеры, маневренность удивительно хороша, с радиусом поворота 12,4 метра, что облегчает маневрирование в ограниченном пространстве. Максимальная скорость 155 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 15,2 секунды отражают его ориентацию скорее на силу, чем на чистую скорость, но всегда с ощущением безопасности и устойчивости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Hilux Double Cab 2006 года является исключительно практичным и функциональным, с линиями, которые обозначают прочность и долговечность. Его двухрядный кузов, с четырьмя дверями и вместимостью для пяти пассажиров, гармонично интегрируется с задним грузовым отсеком, создавая сбалансированный силуэт. Выраженные колесные арки и высокий дорожный просвет намекают на его внедорожные возможности. Передняя часть, с выдающейся решеткой радиатора и прочными фарами, проецирует образ силы. Интерьер, хотя и сдержанный, разработан для интенсивного использования, с прочными материалами и логичным расположением элементов управления. Он не стремится к роскоши, а к эффективности и прочности, что идеально соответствует его назначению как рабочего и приключенческого автомобиля.
Технологии и особенности
В Hilux 2006 года технология сосредоточена на надежности и функциональности. Двигатель 2.5 D-4D является примером проверенной дизельной инженерии, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и расход топлива. Полный привод (AWD) является фундаментальной опорой его внедорожных возможностей, обеспечивая сцепление на сложных поверхностях. 5-ступенчатая механическая коробка передач с однодисковым сухим сцеплением обеспечивает точное управление и проверенную долговечность. Хотя ему не хватает электронных изысков более современных автомобилей, его технология сосредоточена на главном: надежной механической производительности и способности адаптироваться к различным условиям, что делает его надежным спутником для любой задачи.
Конкуренция
В сегменте двухрядных пикапов Toyota Hilux 2006 года сталкивалась с такими конкурентами, как Nissan Navara, Mitsubishi L200 и Ford Ranger. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, но Hilux выделялся своей репутацией непоколебимой надежности и способностью выдерживать самые неблагоприятные условия. В то время как некоторые конкуренты могли предложить больший комфорт на дороге или более современный дизайн, Hilux оставался предпочтительным выбором для тех, кто отдавал приоритет долговечности, грузоподъемности и бескомпромиссным внедорожным возможностям.
Заключение
Toyota Hilux Double Cab 2.5 D-4D 2006 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это неутомимый рабочий инструмент и верный спутник в приключениях. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, надежного полного привода и функционального дизайна делает его исключительным выбором для тех, кто ищет автомобиль, который не подведет, независимо от вызова. Его цена в 23 500 евро в то время отражала его ценность как инвестиции в долговечность и возможности. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает демонстрировать, почему он является легендой в мире пикапов, предлагая подлинный опыт вождения и обещание стойкости, которому немногие могут сравниться.