Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
325Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
219г/км
0-100 км/ч
15.2с
Макс. скор.
155км/ч
Вес
1860кг
Цена
29,137€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Hilux DC 2.5 D-4D 120 CV VX (2008-2009)
Общее описание
Toyota Hilux Double Cab 2.5 D-4D мощностью 120 л.с., выпускавшийся с 2008 по 2009 год, — это автомобиль, воплощающий в себе прочность и надежность, сделавшие бренд легендарным. Разработанный для тяжелой работы и приключений, этот пикап обещает не только выносливость, но и опыт вождения, который, хотя и утилитарен, не отказывается от определенного комфорта для своих пассажиров. Его конфигурация с двойной кабиной делает его универсальным вариантом, способным перевозить как грузы, так и пассажиров с заметной эффективностью.
Опыт вождения
За рулем Hilux преобладает ощущение солидности и контроля. Его 120-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает крутящий момент 325 Нм при 2000 об/мин, что позволяет легко перемещать его вес в 1860 кг. Разгон от 0 до 100 км/ч за 15,2 секунды и максимальная скорость 155 км/ч показывают, что его природа больше ориентирована на грузоподъемность и тягу, чем на чистую производительность. Подвеска, с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, рассчитана на большие нагрузки, что выражается в жестком поведении, особенно когда автомобиль не загружен. Однако на труднопроходимой местности эта конфигурация оказывается очень эффективной, поглощая неровности с невозмутимостью. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную реакцию для автомобиля его характеристик, а полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность в условиях низкого сцепления. Комбинированный расход 8,3 л/100 км является разумным для автомобиля его размера и вместимости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Hilux этого поколения является исключительно функциональным и прочным. Его линии мускулисты и передают образ долговечности. Двойная кабина с четырьмя дверями гармонично интегрирует пассажирскую зону с грузовым отсеком, создавая сбалансированный профиль. Передние фары большие и функциональные, а передняя решетка, хотя и простая, усиливает идентичность бренда. Размеры 5255 мм в длину, 1835 мм в ширину и 1810 мм в высоту, наряду с колесной базой 3085 мм, придают ему внушительное присутствие на дороге. 15-дюймовые колеса с шинами 255/70 R15 подчеркивают его внедорожные возможности. Внутри дизайн практичен и устойчив, с материалами, предназначенными для интенсивного использования, хотя и без большой роскоши, отдавая приоритет эргономике и легкости очистки.
Технологии и особенности
В плане технологий Toyota Hilux 2008 года ориентирована на функциональность и долговечность. Его 120-сильный двигатель 2.5 D-4D включает в себя непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув и интеркулер — технологии, которые оптимизируют сгорание и эффективность дизельного топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и проверена, обеспечивая прямой контроль над подачей мощности. Система полного привода (AWD) является фундаментальной для его внедорожных возможностей, позволяя водителю уверенно преодолевать сложные участки. Хотя он не оснащен последними инновациями в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология ориентирована на механическую надежность и работоспособность, ключевые элементы в автомобиле его сегмента. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади, наряду с реечным рулевым управлением, обеспечивают адекватный контроль в различных ситуациях.
Конкуренция
В свое время Toyota Hilux конкурировала в очень оспариваемом сегменте пикапов, сталкиваясь с такими моделями, как Nissan Navara, Mitsubishi L200, Ford Ranger и Isuzu D-Max. Каждый из этих конкурентов предлагал свои сильные стороны, но Hilux выделялся своей репутацией непоколебимой надежности и способностью выдерживать самые суровые условия. В то время как некоторые конкуренты могли предложить большую внутреннюю изысканность или более мощные двигатели, Hilux всегда был эталоном в отношении долговечности и сопротивления, что делало его предпочтительным выбором для тех, кто искал неутомимого рабочего компаньона и надежный автомобиль для приключений.
Заключение
Toyota Hilux Double Cab 2.5 D-4D мощностью 120 л.с. — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это рабочий инструмент и спутник в приключениях, который бесчисленное количество раз доказывал свою ценность. Его прочный дизайн, надежная механика и внедорожные возможности делают его отличным выбором для тех, кому нужен универсальный и выносливый автомобиль. Хотя он не самый быстрый и не самый роскошный, его честность и способность выполнять свое предназначение делают его очень ценной моделью. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается надежной ставкой для тех, кто ценит долговечность и функциональность превыше всего.