Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
17.8с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1760кг
Цена
28,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / - двери
- L
66 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Hilux Doble Cabina SR · 102 CV (2002-2005)
Общее описание
Toyota Hilux Double Cab SR 2002 года — это автомобиль, воплощающий прочность и надежность, разработанный для тех, кто ищет неутомимого спутника как в тяжелой работе, так и в повседневных приключениях. Благодаря своей двухкабинной конфигурации он предлагает универсальность для комфортной перевозки как грузов, так и пассажиров, устанавливая эталон в сегменте пикапов своего времени.
Опыт вождения
За рулем Hilux 2002 года ощущается доминирование и безопасность. Его 102-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает 260 Нм крутящего момента на низких оборотах, что обеспечивает значительную тяговую способность и мощный отклик на сложной местности. Подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади легко поглощает неровности дороги, передавая ощущение нерушимой прочности. Рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и не самое точное, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками, обеспечивая адекватный контроль. Разгон от 0 до 100 км/ч за 17,8 секунды и максимальная скорость 150 км/ч напоминают нам, что его цель — не скорость, а выносливость и грузоподъемность. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя способным преодолеть любое препятствие.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Hilux Double Cab SR 2002 года чисто функциональный и прочный, с линиями, которые обозначают силу и долговечность. Его размеры: 4915 мм в длину, 1790 мм в ширину и 1785 мм в высоту, придают ему внушительный вид. Двойная кабина гармонично интегрируется с грузовой платформой, предлагая эстетический и практический баланс. Колеса с шинами 255/70 R15, установленные на 15-дюймовых дисках, усиливают его имидж внедорожника. Это дизайн, который, не стремясь к изысканности, передает уверенность и готовность к любым вызовам.
Технологии и особенности
В плане технологий Hilux 2002 года ориентирован на долговечность и механическую эффективность. Его 2,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом является примером надежной и проверенной инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с полным приводом обеспечивает оптимальный контроль в различных условиях. Хотя ему не хватает электронной изощренности современных автомобилей, его технология сосредоточена на прочности его компонентов, таких как чугунный блок и алюминиевая головка блока цилиндров двигателя, что гарантирует долгий срок службы и простое обслуживание. Отсутствие таких функций, как Stop&Start или передовые системы помощи, подчеркивает его ориентацию на чистую и жесткую механику.
Конкуренция
В свое время Toyota Hilux Double Cab SR 2002 года конкурировала с такими автомобилями, как Nissan Navara, Mitsubishi L200 и Ford Ranger. Все они предлагали аналогичные предложения по грузоподъемности и полному приводу, но Hilux выделялся своей репутацией нерушимой надежности и легендарной прочностью, что делало его предпочтительным выбором для тех, кто искал трудолюбивый и долговечный автомобиль.
Заключение
Toyota Hilux Double Cab SR 2002 года — это больше, чем просто автомобиль; это икона выносливости и универсальности. Его функциональный дизайн, проверенная механика и способность справляться с любыми задачами делают его исключительным выбором для тех, кто ценит долговечность превыше всего. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает доказывать свою ценность в самых требовательных условиях, оставляя неизгладимый след в истории внедорожников.