Especificaciones y análisis del Toyota GT86
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
193г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1317кг
Цена
36,490€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
243 L
50 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota GT86 Sport Aut. · 200 CV (2019-2021)
Общее описание
Toyota GT86 Sport Aut. 2017 года — это спортивное купе, воплощающее страсть к чистому вождению. С его 200-сильным оппозитным двигателем и задним приводом этот автомобиль был разработан, чтобы предложить захватывающий и прямой опыт вождения, далекий от сложностей современных спортивных автомобилей. Его цена в 36 490 евро позиционировала его как привлекательный вариант для энтузиастов, ищущих подлинные ощущения без чрезмерных затрат.
Опыт вождения
Вождение GT86 — это интуитивный опыт. Его 2,0-литровый двигатель, хотя и не является избытком чистой мощности, выдает свои 205 Нм крутящего момента при 6400 об/мин линейно и прогрессивно, побуждая выкручивать передачи. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавное вождение, хотя пуристы могут скучать по непосредственности механической коробки. Задний привод и умеренный вес в 1317 кг делают его маневренным и игривым автомобилем с точным рулевым управлением и подвеской, передающей каждую деталь дороги. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, истинное удовольствие для тех, кто наслаждается чистым спортивным вождением.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota GT86 — это заявление о намерениях. Его острые линии и низкий, широкий силуэт вызывают в памяти классическую спортивность японских купе. При длине 4240 мм, ширине 1775 мм и высоте всего 1285 мм его присутствие безошибочно. Раскосые фары и агрессивная решетка радиатора придают ему характерный передний вид, а задняя часть с двойными выхлопными трубами подчеркивает его спортивный характер. 17-дюймовые диски с шинами 215/45 R17 завершают эстетический пакет, который, не будучи показным, излучает динамизм и целеустремленность.
Технологии и особенности
В плане технологий GT86 2017 года сосредоточен на самом необходимом для вождения. Его 1998-кубовый бензиновый двигатель со смешанным прямым/непрямым впрыском является примером японской инженерии, стремящейся к эффективности и отзывчивости. Электрический усилитель руля с реечным механизмом обеспечивает прямую связь с асфальтом, а вентилируемые дисковые тормоза диаметром 326 мм спереди и 316 мм сзади гарантируют адекватную тормозную способность. Хотя он не включает в себя новейшие системы помощи водителю или большие мультимедийные экраны, его технология сосредоточена на оптимизации опыта вождения, поддержании низкого веса и проверенной механической надежности.
Конкуренция
В своем сегменте Toyota GT86 сталкивалась с такими конкурентами, как Mazda MX-5, которая предлагала более чистый опыт родстера, или Subaru BRZ, ее близнец, с которым она делила платформу и двигатель. Другими косвенными конкурентами могли быть более мощные и дорогие купе, такие как Audi TT или BMW 2 Series Coupe, хотя GT86 всегда отличалась своей ориентацией на удовольствие от вождения по более доступной цене, отдавая приоритет маневренности и балансу над чистой мощностью.
Заключение
Toyota GT86 Sport Aut. 2017 года — это автомобиль для настоящих любителей вождения. Он не стремится впечатлить заоблачными показателями мощности или чрезмерной роскошью, а скорее сосредоточен на предложении интимной связи между водителем и дорогой. Его вневременной дизайн, чистые ощущения и механическая надежность делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ценит суть спортивного автомобиля. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым поворотом, чувствовать асфальт и заново открывать для себя удовольствие от вождения.