Toyota Corolla 3p 1.8 VVTL-i T Sport · 192 CV (2002-2004)

2002
Gasolina
FWD
Manual 6v
Toyota Corolla - Vista 1
Toyota Corolla - Vista 2
Toyota Corolla - Vista 3
Toyota Corolla - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Corolla

Мощность

192л.с.

Крутящий момент

180Нм

Расход

8.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.4с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

1210кг

Цена

23,800

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

289 L

Бак

55 L

Мощность

141 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность192 CV / 141 kW
Максимальный крутящий момент180 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник289 L

Детальный анализ Toyota Corolla 3p 1.8 VVTL-i T Sport · 192 CV (2002-2004)

Общее описание

Toyota Corolla 3p 1.8 VVTL-i T Sport 2002 года — это смелое и захватывающее предложение от Toyota, которая стремилась привнести дозу спортивности в свой популярный компакт. С двигателем мощностью 192 л.с. и дизайном, намекающим на его намерения, эта Corolla обещала иной опыт вождения, далекий от более консервативного образа, традиционно ассоциирующегося с моделью. Это был автомобиль для тех, кто искал прилив адреналина в повседневной жизни, не отказываясь от надежности и практичности Toyota.

Опыт вождения

За рулем Corolla T Sport чувствуется живой. Двигатель 1.8 VVTL-i мощностью 192 л.с. является сердцем этого опыта, обеспечивая мощность линейно, но с заметным толчком на высоких оборотах, где система VVTL-i действительно оживает. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальная скорость 225 км/ч — это респектабельные показатели для того времени. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать потенциал двигателя. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, настроена на обеспечение хорошего баланса между комфортом и динамикой, хотя в требовательных поворотах заметен некоторый крен кузова. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски эффективно выполняют свою функцию. Электрический усилитель руля обеспечивает хорошую обратную связь, хотя мог бы быть немного более информативным. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, особенно на извилистых дорогах, где его маневренность и отклик двигателя становятся очевидными.

Дизайн и эстетика

Дизайн Toyota Corolla 3p T Sport 2002 года, хотя и основан на трехдверном кузове Corolla, включает элементы, которые отличают его и придают ему более спортивный вид. Линии чистые и функциональные, но такие детали, как 16-дюймовые диски с шинами 195/55 R16 V и немного более низкая посадка, намекают на его характер. Это не чрезмерно агрессивный дизайн, а скорее тонкий, стремящийся к спортивной элегантности. Внутри функциональность и эргономика являются главными, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами. Спортивные сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, что ценится при более динамичном вождении. Несмотря на то, что это трехдверный автомобиль, он предлагает разумное внутреннее пространство для пяти пассажиров и багажник объемом 289 литров, что делает его практичным для повседневного использования.

Технологии и особенности

В технологическом плане Corolla T Sport 2002 года включает надежные и проверенные решения Toyota. Двигатель 1.8 VVTL-i — это жемчужина инженерии, с его системой переменного газораспределения, которая оптимизирует производительность во всем диапазоне оборотов. Непосредственный впрыск и степень сжатия 11,5 способствуют его эффективности и мощности. Электрический усилитель руля — это достижение, которое улучшает маневренность и снижает усилие на руле. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на обеих осях и хорошо откалиброванной подвеской. Хотя он не включает последние вспомогательные системы вождения современных моделей, его технология сосредоточена на механической надежности и предоставлении приятного опыта вождения.

Конкуренция

В своем сегменте и эпохе Toyota Corolla 3p 1.8 VVTL-i T Sport конкурировала со спортивными компактами, такими как Honda Civic Type R, Volkswagen Golf GTI или Ford Focus ST. Хотя Civic Type R мог предложить более радикальный опыт, Corolla T Sport позиционировалась как более сбалансированная альтернатива, сочетающая хорошую производительность с известной надежностью Toyota и ноткой сдержанности в своем дизайне. Его цена в 23 800 евро ставила его в конкурентную позицию в своей категории.

Заключение

Toyota Corolla 3p 1.8 VVTL-i T Sport 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет спортивный компакт с оттенком эксклюзивности и гарантией надежности Toyota. Он предлагает мощный и захватывающий двигатель, сбалансированное динамическое поведение и дизайн, который, не будучи кричащим, обозначает его характер. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, не отказываясь от практичности компакта. Умный выбор для любителей вождения, которые ценят долговечность.