Especificaciones y análisis del Toyota Corolla
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1355кг
Цена
16,107€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
281 L
50 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Corolla 3p 2.0 D4-D Terra · 90 CV (2000-2002)
Общее описание
Toyota Corolla 3p 2.0 D4-D Terra 1998 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном надежности и эффективности. С его 90-сильным дизельным двигателем он предлагал сбалансированное сочетание производительности и расхода топлива, идеально подходящее для повседневного использования и случайных поездок. Его дизайн, хотя и сдержанный, достойно состарился, сохраняя функциональную и вневременную эстетику. Эта модель представляет собой эпоху, когда прочность и долговечность были фундаментальными столпами японского автомобилестроения.
Опыт вождения
За рулем Corolla 3p 2.0 D4-D Terra преобладает ощущение прочности и контроля. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, обеспечивает достаточную точность для повседневного вождения. Дизельный двигатель с его 90 л.с. и 215 Нм крутящего момента уверенно тянет с низких оборотов, делая обгоны и вливания в поток безопасными. Подвеска типа McPherson на обеих осях хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт хода для своего сегмента и эпохи. В поворотах автомобиль ведет себя стабильно и предсказуемо, без больших спортивных амбиций, но внушая уверенность. Комбинированный расход 5,8 л/100 км является сильной стороной, обеспечивая значительный запас хода благодаря 50-литровому баку. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды и максимальная скорость 180 км/ч — честные показатели для автомобиля своей категории и мощности, демонстрирующие, что он стремится не к экстремальной спортивности, а к эффективности и практичности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Corolla 3p 1998 года — пример функциональности и сдержанности. Его линии чистые и без излишеств, с эстетикой, которая отдает приоритет аэродинамике и обитаемости. Трехдверный кузов придает ему более молодежный и динамичный вид, чем пятидверные или седаны, но без ущерба для практичности. Большие передние фары гармонично интегрированы в переднюю часть, а задняя часть с ее сдержанными фонарями усиливает образ компактного и хорошо пропорционального автомобиля. Внутри эргономика является ключевым фактором, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, хотя и не роскошны, долговечны и устойчивы к воздействию времени. Обзорность хорошая во всех направлениях, а доступ к задним сиденьям, хотя и несколько ограничен из-за трехдверного кузова, приемлем. Багажник объемом 281 литр предлагает достаточно места для повседневного багажа или покупок.
Технологии и особенности
В 1998 году Toyota Corolla 3p 2.0 D4-D Terra включала передовые технологии для своего сегмента. Ее 2,0-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом был эталоном эффективности и производительности. Эта технология обеспечивала более эффективное сгорание, снижая расход топлива и выбросы, а также предлагая более линейный и мощный отклик. Хорошо подобранная 5-ступенчатая механическая коробка передач способствовала оптимизации работы двигателя. Что касается безопасности, он был оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и дисковыми на задней, обеспечивая эффективное торможение. Реечное рулевое управление обеспечивало хорошую связь с дорогой. Хотя ему не хватало современных систем помощи водителю, его базовое оборудование было прочным и надежным, ориентированным на долговечность и функциональность.
Конкуренция
В свое время Toyota Corolla 3p 2.0 D4-D Terra столкнулась с жесткой конкуренцией в сегменте компактных дизельных автомобилей. Среди ее основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Golf TDI, Opel Astra DTI, Ford Focus TDDi и Peugeot 306 HDI. По сравнению с ними Corolla выделялась своей репутацией непоколебимой надежности и дизельным двигателем с непосредственным впрыском, который предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Хотя, возможно, она не была самой захватывающей в управлении или самой авангардной по дизайну, ее ценностное предложение основывалось на долговечности, экономичности в использовании и прочном качестве сборки, что делало ее очень разумным и ценным выбором для тех, кто искал автомобиль на долгие годы.
Заключение
Toyota Corolla 3p 2.0 D4-D Terra 1998 года — это свидетельство японского инжиниринга, ориентированного на долговечность и эффективность. Это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается актуальным вариантом для тех, кто ищет надежный и экономичный транспорт. Его дизельный двигатель, функциональный дизайн и проверенная надежность делают его современной классикой, верным спутником, который выполняет свою задачу, ничего не требуя взамен. Это автомобиль, который, помимо модных тенденций, представляет собой суть того, что значит владеть практичным и надежным транспортным средством.