Especificaciones y análisis del Toyota Celica
Мощность
192л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1140кг
Цена
27,665€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
365 L
55 L
141 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Celica 1.8 VVTL-i T-Sport · 192 CV (1999-2006)
Общее описание
Toyota Celica 1.8 VVTL-i T-Sport 2000 года — это культовое купе, которое определило эпоху, предлагая сочетание спортивного стиля и высокооборотного двигателя, обещавшего сильные эмоции. Благодаря своему острому дизайну и акценту на вождении, он позиционировал себя как привлекательный вариант для тех, кто ищет веселый и характерный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Celica T-Sport ощущения яркие. 192-сильный двигатель 1.8 VVTL-i оживает на высоких оборотах, выдавая свою мощность линейно и захватывающе. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать каждую передачу, а подвеска, хотя и жесткая, предлагает хороший баланс между спортивностью и повседневным комфортом. Это автомобиль, который приглашает к активному вождению, с прямым рулевым управлением и маневренностью, которые делают его очень приятным на извилистых дорогах.
Дизайн и эстетика
Дизайн Celica седьмого поколения безошибочен и вневременен. Его острые линии, низкий профиль и агрессивный перед придают ему спортивный вид, который остается привлекательным даже сегодня. Раскосые фары и силуэт купе придают ему динамичную и молодую эстетику, подчеркивая его спортивный характер со всех сторон. Это автомобиль, который не остается незамеченным и вызывает страсть к скорости.
Технологии и особенности
В основе Celica T-Sport лежал двигатель 1.8 VVTL-i, жемчужина инженерной мысли Toyota. Этот двигатель с изменяемыми фазами газораспределения и изменяемым подъемом клапанов (VVTL-i) был способен развивать очень высокие обороты, выдавая значительную мощность для своего объема. Хотя он не обладал последними инновациями в области информационно-развлекательных систем, его технология была сосредоточена на механике, предлагая исключительную производительность и проверенную надежность.
Конкуренция
В своем сегменте Toyota Celica T-Sport сталкивалась с такими конкурентами, как Honda Integra Type R, Alfa Romeo GTV или даже более спортивные версии Audi TT. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности, но Celica выделялась своим высокооборотным двигателем, надежностью и отличительным дизайном, привлекая аудиторию, которая ценила острые ощущения от чистого вождения.
Заключение
Toyota Celica 1.8 VVTL-i T-Sport — это автомобиль, который оставил свой след. Его сочетание спортивного дизайна, захватывающего двигателя и пуленепробиваемой надежности делает его современной классикой. Это автомобиль, который предлагает чистый и полезный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет купе с характером и ноткой спортивной ностальгии.