Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1590кг
Цена
28,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
509 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Avensis Sedán Premium 2.2 D-4D 150 · 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Toyota Avensis Sedan Premium 2.2 D-4D 150 2009 года — это седан, воплощающий надежность и практичность, которые всегда отличали японский бренд. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач эта модель позиционируется как разумный и эффективный вариант для тех, кто ищет семейный или представительский автомобиль с умеренным расходом топлива и хорошими ходовыми качествами. Его дизайн, хотя и сдержанный, отличается вневременной элегантностью, которая не остается незамеченной.
Опыт вождения
За рулем Avensis преобладает ощущение комфорта и уверенности. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. обеспечивает энергичный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для легкого преодоления дальних поездок. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точно выполняет свою функцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную и расслабленную поездку. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды более чем достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 210 км/ч демонстрирует его возможности на автомагистрали. Комбинированный расход 5,6 л/100 км является сильной стороной, что делает этот Avensis экономичным вариантом для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Avensis 2009 года характеризуется плавными линиями и строгой эстетикой. Четырехдверный кузов седана длиной 4695 мм и шириной 1810 мм создает образ солидности и элегантности. Вытянутые фары гармонично интегрированы с передней решеткой, а задняя часть с четко очерченными задними фонарями завершает сбалансированный и сдержанный ансамбль. Интерьер, хотя и не самый авангардный, отличается эргономикой и качеством материалов, предлагая уютную и функциональную среду для пяти пассажиров. 18-дюймовые диски с шинами 225/45 R18 придают ему внушительный вид и хорошее сцепление с дорогой.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Avensis 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Его 2,2-литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с. оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует его производительность и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 320 мм на передней оси и дисками диаметром 290 мм на задней, что гарантирует эффективное торможение. Хотя современные системы помощи водителю не указаны, его прочная конструкция и репутация Toyota в области безопасности гарантируют защиту пассажиров.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных седанов Toyota Avensis 2009 года сталкивалась с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia и Renault Laguna. По сравнению с ними Avensis выделялся своей репутацией надежности, плавностью хода и топливной экономичностью. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или более спортивную динамику вождения, Avensis позиционировался как наиболее рациональный и долговечный вариант, идеально подходящий для тех, кто ценит спокойствие и низкие эксплуатационные расходы.
Заключение
Toyota Avensis Sedan Premium 2.2 D-4D 150 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание эффективного и мощного дизельного двигателя, элегантного и сдержанного дизайна и проверенной механической надежности делает его идеальным транспортным средством для тех, кто ищет комфортный, безопасный и экономичный автомобиль для повседневного использования или дальних поездок. Это автомобиль, который не стремится впечатлить изысками, а убеждает своей солидностью и хорошей работой во всех аспектах.