Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Мощность
147л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1445кг
Цена
23,950€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
509 L
60 L
108 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Avensis Sedán Advance 1.8 VVT-i 147 · 147 CV (2008-2010)
Общее описание
Toyota Avensis Sedan Advance 1.8 VVT-i 2009 года — это седан, воплощающий философию японского бренда: надежность, комфорт и спокойное вождение. С бензиновым двигателем мощностью 147 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач этот Avensis представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет практичный и долговечный автомобиль, без больших спортивных амбиций, но с необходимой надежностью для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Avensis преобладает ощущение спокойствия и контроля. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, обеспечивает достаточную помощь при маневрировании в городе и поддержании траектории на дороге. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая плавную и комфортную поездку для всех пассажиров. Двигатель 1.8 VVT-i мощностью 147 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, реагирует с достаточной энергией для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды и достигать максимальной скорости 200 км/ч. Комбинированный расход топлива 6,5 л/100 км является разумным для его сегмента и эпохи, что делает его эффективным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Avensis 2009 года сдержан и элегантен, с линиями, которые стремятся к вневременности, а не к экстравагантности. Его 4-дверный кузов седан длиной 4695 мм, шириной 1810 мм и высотой 1480 мм создает образ солидности и зрелости. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 дополняют его эстетику, не впадая в излишества. Внутри расположение элементов логично и функционально, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение долговечности и хорошей подгонки. Багажник объемом 509 литров вместителен, предлагая более чем достаточно места для багажа семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане Avensis 2009 года, хотя и не отличался прорывными инновациями, предлагал все необходимое для комфортного и безопасного вождения. Его двигатель 1.8 VVT-i с непрямым впрыском и изменяемыми фазами газораспределения был примером механической эффективности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала хороший контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, и ожидается, что он включал обычные для своего сегмента активные и пассивные системы безопасности того времени, такие как ABS и несколько подушек безопасности, хотя конкретные детали не упоминаются в предоставленных данных. Электрический усилитель руля способствовал более легкому и эффективному вождению.
Конкуренция
В свое время Toyota Avensis Sedan Advance 1.8 VVT-i сталкивалась с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов. Среди ее основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia, Honda Accord и Mazda 6. По сравнению с ними Avensis позиционировался как вариант, который отдавал приоритет надежности, комфорту в движении и практичности, возможно, с менее смелым дизайном, чем у некоторых конкурентов, но с обещанием длительного срока службы и предсказуемого обслуживания.
Заключение
Toyota Avensis Sedan Advance 1.8 VVT-i 2009 года — это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу: быть надежным, комфортным и функциональным седаном для повседневного использования и путешествий. Он не стремится вызывать эмоции спортивными характеристиками или ослеплять авангардным дизайном, а скорее предлагает спокойное и беспроблемное вождение. Его эффективный двигатель, просторный салон и репутация долговечности делают его очень разумным выбором для тех, кто ценит спокойствие и практичность превыше всего. Это автомобиль, который со временем продолжает демонстрировать свою ценность как верный спутник на дороге.