Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1245кг
Цена
25,215€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
500 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Avensis 4p 2.0 D4 Sol Aut. · 150 CV (2000-2003)
Общее описание
Toyota Avensis 2000 года в версии седан 2.0 D4 Sol Aut. представляла собой надежный и прочный вариант в сегменте среднеразмерных седанов. Стоимостью 25 215 евро, эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил долговечность и комфорт превыше спортивных характеристик. Ее 150-сильный бензиновый двигатель в сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач обещал плавное и беспроблемное вождение, идеальное для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Avensis преобладает ощущение спокойствия и контроля. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, обеспечивает достаточную помощь при маневрировании в городе и поддержании траектории на трассе. Подвеска типа McPherson на обеих осях эффективно сглаживает неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. 150-сильный двигатель с крутящим моментом 200 Нм уверенно реагирует, хотя и без особых изысков, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и достигать максимальной скорости 205 км/ч. Комбинированный расход топлива 8,6 л/100 км является разумным для того времени и типа двигателя. В конечном итоге, Avensis предлагает расслабленное и предсказуемое вождение, разработанное для комфорта своих пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Avensis 2000 года является отражением сдержанности и функциональности, которые характеризовали марку в то время. Ее линии чистые и дискретные, без излишеств, стремящиеся к вневременной эстетике, которая не выйдет из моды быстро. С длиной 4520 мм, шириной 1710 мм и высотой 1425 мм Avensis предлагал сбалансированные пропорции и элегантное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и не отличался роскошью, был хорошо построен и предлагал хорошую вместимость для пяти пассажиров, с просторным багажником объемом 500 литров. Материалы, хотя и простые, передавали ощущение долговечности и хорошей подгонки.
Технологии и особенности
В технологическом плане Toyota Avensis 2000 года включала решения, которые были стандартными в ее сегменте в то время. Ее 1998-кубовый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском предлагал хорошую эффективность для того времени. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была самой передовой, обеспечивала плавные переключения и способствовала комфорту вождения. Что касается безопасности, она имела вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы на обеих осях для улучшения устойчивости. Хотя у нее не было современных систем помощи водителю, ее базовое оснащение было полным и функциональным.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Toyota Avensis сталкивалась с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra или Peugeot 406. По сравнению с ними Avensis выделялась своей репутацией надежности и комфортом при движении. В то время как некоторые из ее конкурентов могли предложить более смелый дизайн или более спортивное динамическое поведение, Avensis позиционировалась как разумный и долговечный вариант, идеальный для тех, кто искал автомобиль на долгие годы без забот.
Заключение
Toyota Avensis 2.0 D4 Sol Aut. 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается примером философии Toyota: надежность, комфорт и функциональность. Это не автомобиль, который стремится поразить умопомрачительными характеристиками или авангардным дизайном, а скорее сосредоточен на предоставлении приятного и беспроблемного вождения. Это честный, хорошо построенный седан с мощным двигателем, который, хотя и не является расточительством мощности, более чем справляется с повседневным использованием и поездками. Для тех, кто ценит спокойствие и долговечность, Avensis по-прежнему остается вариантом для рассмотрения на вторичном рынке.