Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1635кг
Цена
31,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
543 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Avensis Cross Sport Executive 2.2 D-CAT 150 AutoDrive S · 150 CV (2009-2010)
Общее описание
Toyota Avensis Cross Sport Executive 2.2 D-CAT 150 AutoDrive S 2009 года — интересное предложение в сегменте семейных седанов. С дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель стремилась предложить баланс между производительностью, комфортом и эффективностью. Ее дизайн, хотя и сдержанный, обещал надежность и практичность, которые всегда отличали японский бренд, позиционируя себя как разумный вариант для тех, кто искал универсальный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Avensis Cross Sport Executive 2.2 D-CAT 150 AutoDrive S предлагал плавное и предсказуемое вождение. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не отличался молниеносным ускорением (9,8 секунды от 0 до 100 км/ч), выдавал свою мощность линейно и достаточно для большинства ситуаций. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствовала расслабленной поездке с плавными переключениями, которые ставили комфорт во главу угла. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо поглощала неровности дороги, обеспечивая комфортную езду. Электрический усилитель руля, хотя и не обладал самой спортивной обратной связью, был точным и легким, облегчая маневрирование в городе. В целом, ощущения были от хорошо построенного автомобиля, ориентированного на комфорт и спокойствие, идеально подходящего для длительных семейных поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Avensis Cross Sport 2009 года отличался своей сдержанностью и функциональностью. С длиной 4765 мм и шириной 1810 мм он представлял собой элегантный и пропорциональный силуэт, типичный для семейного седана. Линии были чистыми и плавными, без излишеств, стремясь к вневременной эстетике, которая не быстро выйдет из моды. Вытянутые фары гармонично интегрировались в переднюю часть, а на сдержанной решетке радиатора красовалась эмблема Toyota. Задняя часть с четко очерченными фонарями завершала образ, который, хотя и не был самым ярким на рынке, передавал ощущение солидности и качества. Интерьер, с акцентом на эргономику и простор, предлагал уютную и функциональную обстановку, с материалами, которые, не будучи роскошными, воспринимались как долговечные и хорошо подогнанные.
Технологии и особенности
В технологическом плане Avensis Cross Sport Executive 2.2 D-CAT 150 AutoDrive S 2009 года включал элементы, которые для своего времени были конкурентоспособными. 2,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером инженерной мысли Toyota для достижения хорошего баланса между производительностью и расходом топлива. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была плюсом с точки зрения комфорта вождения. Что касается безопасности, ожидается, что он имел обычные для того времени системы, такие как ABS, контроль устойчивости и несколько подушек безопасности. Хотя передовые системы помощи водителю не детализированы, его оснащение было разработано для обеспечения безопасного и приятного путешествия, с акцентом на механическую надежность, которая всегда была опорой бренда.
Конкуренция
В конкурентном сегменте семейных седанов Toyota Avensis Cross Sport Executive 2.2 D-CAT 150 AutoDrive S столкнулся с сильными соперниками. Модели, такие как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak, Opel Insignia Sports Tourer или Mazda 6 Wagon, предлагали альтернативы с различными подходами к дизайну, динамике вождения и оснащению. Avensis выделялся своей репутацией надежности, комфортом вождения и практичностью, стремясь привлечь аудиторию, которая ценила долговечность и спокойствие выше спортивных характеристик или более смелого дизайна. Его дизельный двигатель и автоматическая коробка передач поместили его в рыночную нишу, где эффективность и комфорт были ключевыми.
Заключение
Toyota Avensis Cross Sport Executive 2.2 D-CAT 150 AutoDrive S 2009 года был автомобилем, который более чем выполнил свою цель: предложить комфортный, надежный и практичный семейный седан. Хотя он не выделялся новаторским дизайном или спортивными характеристиками, его общий баланс, плавность дизельного двигателя и комфорт автоматической коробки передач сделали его очень разумным выбором для тех, кто искал верного и несложного спутника в путешествиях. Его репутация долговечности и качество сборки Toyota были его главными козырями, обеспечивая спокойный и удовлетворительный опыт владения. Это был автомобиль для наслаждения семейными поездками, с уверенностью, что он доставит вас к месту назначения с полным доверием.