Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Мощность
147л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1505кг
Цена
25,250€
Техническое резюме
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
543 L
60 L
108 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Avensis Cross Sport Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S · 147 CV (2010-2011)
Общее описание
Toyota Avensis Cross Sport Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S 2009 года — это автомобиль, воплощающий философию Toyota, предлагающую надежность и комфорт. Эта модель с кузовом универсал представляет собой разумный вариант для тех, кто ищет просторный и практичный автомобиль, не отказываясь при этом от приятных впечатлений от вождения. Его 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 147 л.с. в сочетании с автоматической коробкой передач Multidrive S обещает плавную и эффективную езду, идеально подходящую для повседневного использования и дальних поездок. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным предложением благодаря своему балансу и репутации бренда в области долговечности.
Опыт вождения
За рулем Avensis Cross Sport преобладает ощущение спокойствия и контроля. Электрический усилитель руля обеспечивает точную обратную связь, хотя и без спортивности других моделей, что способствует расслабленному вождению. Подвеска с передними стойками McPherson и задней деформируемой балкой эффективно сглаживает неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. Двигатель мощностью 147 л.с., хотя и не является избыточным, достаточно легко перемещает автомобиль в большинстве ситуаций, а автоматическая коробка передач Multidrive S работает плавно, отдавая приоритет эффективности и комфорту. Разгон прогрессивный, достигая 100 км/ч за 10,7 секунды, а максимальная скорость 200 км/ч более чем достаточна. Передние вентилируемые дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают адекватное тормозное усилие, постоянно внушая чувство безопасности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой, а не искать острых ощущений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Avensis Cross Sport 2009 года функционален и элегантен, с линиями, стремящимися к вневременности. Кузов универсал, или «Cross Sport», как его называет Toyota, отличается практичностью и просторным салоном. Размеры: длина 4765 мм, ширина 1810 мм и высота 1480 мм, придают ему солидное присутствие на дороге. Передняя часть имеет сдержанную решетку радиатора и фары, гармонично интегрированные в общий дизайн. Задняя часть с широкой дверью багажника облегчает доступ к багажнику объемом 543 литра, что является очень конкурентоспособным показателем для его сегмента. 17-дюймовые диски с шинами 215/55 R17 дополняют его эстетику, добавляя нотку изысканности. Внутри расположение элементов логично и эргономично, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности и долговечности. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности и комфорту, без излишеств.
Технологии и особенности
В технологическом плане Toyota Avensis Cross Sport Advance 2009 года включает решения, разработанные для улучшения впечатлений от вождения и комфорта. Бензиновый двигатель 1.8 VVT-i с распределенным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения является примером инженерной мысли Toyota по оптимизации производительности и эффективности. Автоматическая коробка передач Multidrive S — одна из ее наиболее заметных особенностей, обеспечивающая плавность работы, что способствует более приятному путешествию. Хотя она не имеет последних инноваций в области подключения, как современные модели, она оснащена системами безопасности и комфорта, ожидаемыми в автомобиле ее категории и года выпуска, такими как электрический усилитель руля, который облегчает маневрирование. Комбинированный расход 6,7 л/100 км и выбросы CO2 158 г/км ставят ее на хороший уровень эффективности для своего времени, что подтверждается экологической этикеткой C.
Конкуренция
Toyota Avensis Cross Sport Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S в свое время столкнулась с жесткой конкуренцией в сегменте семейных седанов. Среди ее основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak, Opel Insignia Sports Tourer или Mazda 6 Wagon. Каждая из них предлагала свои достоинства, будь то спортивность, дизайн или оснащение. Однако Avensis выделялся своей репутацией надежности, комфортом при движении и плавностью автоматической коробки передач — аспектами, высоко ценимыми публикой, которая искала практичный и долговечный автомобиль для повседневного использования и семейных поездок.
Заключение
Toyota Avensis Cross Sport Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ценит надежность, комфорт и практичность. Его вневременной дизайн, просторный салон и вместительный багажник делают его идеальным спутником для семьи. Плавность его двигателя и автоматической коробки передач, наряду с подвеской, которая отдает приоритет комфорту, делают каждую поездку расслабляющей. Это автомобиль, который не стремится к экстремальной спортивности, а скорее предлагает эффективную и беззаботную мобильность, подкрепленную легендарной долговечностью Toyota. Разумный выбор для тех, кто ищет автомобиль, который более чем справляется со своей функцией.