Toyota Avensis Berlina 2.2 D-4D 150 CV Sol (2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Toyota Avensis - Vista 1
Toyota Avensis - Vista 2
Toyota Avensis - Vista 3
Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

310Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

156г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1530кг

Цена

24,610

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

510 L

Бак

60 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент310 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник510 L

Детальный анализ Toyota Avensis Berlina 2.2 D-4D 150 CV Sol (2008)

Общее описание

Toyota Avensis 2006 года в версии седан 2.2 D-4D 150 л.с. Sol представляет собой надежный и солидный вариант в сегменте среднеразмерных седанов. Эта модель с хорошо зарекомендовавшим себя дизельным двигателем обещала баланс между эффективностью и производительностью, идеально подходящий для тех, кто искал семейный или представительский автомобиль с гарантией японского бренда.

Опыт вождения

За рулем Avensis 2.2 D-4D 150 л.с. предлагал спокойное и комфортное вождение. Дизельный двигатель с его 150 л.с. и крутящим моментом 310 Нм уверенно реагировал в большинстве ситуаций, позволяя безопасно обгонять и быстро восстанавливать скорость. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала эффективному управлению и умеренному расходу топлива. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтровала неровности асфальта, обеспечивая плавную поездку. Хотя это был не спортивный автомобиль, его устойчивость и уверенность на дороге внушали доверие и безопасность, делая долгие поездки намного приятнее. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый информативный, обеспечивал необходимую точность для повседневного использования.

Дизайн и эстетика

Дизайн Toyota Avensis 2006 года был строгим и функциональным, с линиями, которые стремились к вневременной элегантности, а не к смелости. Его 5-дверный кузов седан длиной 4645 мм, шириной 1760 мм и высотой 1480 мм обеспечивал сдержанное, но выразительное присутствие. Передние и задние фары, хотя и не отличались оригинальностью, гармонично вписывались в общий дизайн. Интерьер, в свою очередь, отличался простором и качеством материалов, с хорошо организованной приборной панелью и эргономикой, разработанной для комфорта водителя и пассажиров. Сиденья были удобными, а багажник объемом 510 литров был вместительным, что делало его очень практичным автомобилем для семейного использования.

Технологии и особенности

В технологическом плане Avensis 2006 года включал элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 2.2 D-4D мощностью 150 л.с. выделялся своей системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые оптимизировали производительность и эффективность дизельного двигателя. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также хорошо сбалансированное шасси, которое способствовало безопасному вождению. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его стандартное оборудование в версии Sol включало функции комфорта и безопасности, которые делали его очень конкурентоспособным автомобилем в своем сегменте.

Конкуренция

Toyota Avensis 2.2 D-4D 150 л.с. Sol сталкивался с жесткой конкуренцией на рынке среднеразмерных дизельных седанов своего времени. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra, Peugeot 407 или Renault Laguna. По сравнению с ними Avensis выделялся своей репутацией надежности, комфортом хода и плавностью дизельного двигателя, предлагая очень привлекательную альтернативу для тех, кто ценил долговечность и спокойствие превыше чистой производительности или более смелого дизайна.

Заключение

Toyota Avensis седан 2.2 D-4D 150 л.с. Sol 2006 года был автомобилем, который более чем оправдал ожидания своей публики. Он предлагал выдающийся баланс между комфортом, пространством, эффективностью и, прежде всего, механической надежностью, которая стала его визитной карточкой. Это был идеальный выбор для тех, кто искал неутомимого спутника в путешествиях, способного справляться с повседневными задачами и долгими поездками с завидной уверенностью и спокойствием. Автомобиль, который без особых изысков завоевал уважение и доверие своих владельцев.