Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Мощность
147л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
221г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1440кг
Цена
26,505€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 двери
510 L
60 L
108 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Avensis 5p 2.0 VVT-i Executive Aut. · 147 CV (2003-2006)
Общее описание
Toyota Avensis 2003 года, в версии седан 2.0 VVT-i Executive Aut., представляла собой солидный и разумный вариант в сегменте среднеразмерных седанов. С бензиновым двигателем мощностью 147 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач она обещала баланс между комфортом и повседневной функциональностью. Это был автомобиль, разработанный для тех, кто ищет надежность и спокойную езду, без больших спортивных амбиций, но с гарантией японского бренда.
Опыт вождения
За рулем Avensis преобладает ощущение плавности и комфорта. Двигатель 2.0 VVT-i, хотя и не является избыточным по мощности, выдает свои 147 л.с. линейно и прогрессивно, что идеально подходит для расслабленной езды. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, выполняет свою функцию с плавными переключениями, отдавая приоритет комфорту. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, способствуя спокойной атмосфере в поездке. Это не автомобиль для сильных эмоций, а для того, чтобы наслаждаться каждой поездкой спокойно и без сюрпризов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Avensis 2003 года является отражением сдержанности и функциональности. Его линии чистые и дискретные, без излишеств, стремящиеся к вневременной элегантности, которая не выйдет из моды быстро. 5-дверный кузов седана предлагал сбалансированный силуэт и практичный доступ к багажнику. Внутри расположение элементов было логичным и эргономичным, с материалами, которые, не будучи роскошными, передавали ощущение долговечности и хорошей подгонки. Это был дизайн, продуманный для реальной жизни, где практичность и сдержанность были ключевыми ценностями.
Технологии и особенности
В свое время Avensis включал технологии, ориентированные на комфорт и безопасность. Двигатель 2.0 VVT-i выделялся своей системой переменного газораспределения, которая оптимизировала подачу мощности и расход топлива. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, предлагала вождение без стресса. Что касается безопасности, она имела вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, а также реечное рулевое управление, которое обеспечивало хорошую связь с дорогой. Хотя она не хвасталась последними инновациями, ее технология была проверенной и эффективной для повседневного использования.
Конкуренция
Toyota Avensis 2003 года конкурировала в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими тяжеловесами, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra или Peugeot 406. По сравнению с ними Avensis позиционировалась как надежная и комфортная альтернатива, возможно, менее страстная, чем некоторые из ее европейских конкурентов, но с репутацией Toyota в отношении долговечности и низких эксплуатационных расходов. Ее предложение заключалось в разумном и хорошо построенном автомобиле, идеальном для тех, кто ценил спокойствие и эффективность выше спортивности или более смелого дизайна.
Заключение
Toyota Avensis 2.0 VVT-i Executive Aut. 2003 года была автомобилем, который более чем выполнил свою задачу: предложить комфортный, надежный и практичный седан для повседневного использования. Он не стремился быть самым быстрым или самым ярким, а был верным и эффективным спутником в путешествиях. Его плавный двигатель, автоматическая коробка передач и комфортная подвеска делали его идеальным вариантом для дальних поездок или городской рутины. Автомобиль, который со временем доказал, что является разумным выбором для тех, кто ценит долговечность и отсутствие проблем.