Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Мощность
128л.с.
Крутящий момент
178Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1250кг
Цена
22,493€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
500 L
60 L
94 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Avensis 2.0 SD Sol Aut. · 128 CV (1998-2000)
Общее описание
Toyota Avensis 2.0 SD Sol Aut. 1997 года выпуска представляется как седан, который, хотя и был сдержан во внешности, обещал быть надежным и комфортным спутником на каждый день. С бензиновым двигателем мощностью 128 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач эта модель стремилась предложить плавное и беспроблемное вождение, идеальное для тех, кто ценил долговечность и практичность превыше чистых эмоций за рулем. Его цена в 22 493 евро в то время позиционировала его как конкурентоспособный вариант в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Avensis преобладает ощущение спокойствия и контроля. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, точно выполняет свою функцию, а подвеска типа McPherson на обеих осях эффективно поглощает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку для всех пассажиров. 2,0-литровый двигатель мощностью 128 л.с. в сочетании с автоматической коробкой передач обеспечивает линейный и достаточный отклик для большинства ситуаций, хотя не стоит ожидать ослепительного ускорения. 10,6 секунды до 100 км/ч и максимальная скорость 200 км/ч — адекватные показатели для автомобиля своего времени и назначения. Комбинированный расход 8,9 л/100 км является разумным для автоматического бензинового автомобиля такого размера.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Avensis 1997 года является отражением философии бренда того времени: функциональный, сдержанный и вневременной. Его линии чистые и лишены излишеств, стремясь к эстетике, которая не выйдет из моды быстро. Четырехдверный кузов седана предлагает классический и элегантный силуэт с размерами 4490 мм в длину, 1710 мм в ширину и 1430 мм в высоту, что удобно позиционирует его в сегменте среднеразмерных седанов. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, хорошо продуман, с хорошей эргономикой и материалами, которые, не будучи премиальными, обещают выдержать испытание временем. Объем багажника в 500 литров является сильной стороной, предлагая большую универсальность для перевозки багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Avensis 1997 года включал то, что считалось стандартным и надежным для того времени. Его 1998-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, наряду со степенью сжатия 9,8, стремился к балансу между производительностью и эффективностью. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться ограниченной, предлагала расслабленное вождение. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 260 мм на передней оси и барабанные на задней, что было обычной конфигурацией в его сегменте. Независимая подвеска типа McPherson на обеих осях способствовала стабильности и комфорту хода. Не ожидайте больших технологических изысков, а скорее проверенные и надежные решения.
Конкуренция
При своем запуске Toyota Avensis 2.0 SD Sol Aut. столкнулась с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов. Среди ее основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra и Renault Laguna. По сравнению с ними Avensis выделялся своей репутацией надежности и акцентом на комфорт и практичность. Хотя он, возможно, не предлагал такой же спортивности, как некоторые из его европейских конкурентов, или такого же уровня роскоши, его ценностное предложение было сосредоточено на спокойствии и долговечности, аспектах, высоко ценимых публикой, которая искала автомобиль на долгие годы.
Заключение
Toyota Avensis 2.0 SD Sol Aut. 1997 года — это автомобиль, который, несмотря на свою сдержанность, оставил значительный след на рынке. Он представляет собой сущность Toyota: надежность, комфорт и практичность. Это автомобиль, который не стремится впечатлить эффектными цифрами или новаторским дизайном, а скорее сосредоточен на безупречном выполнении своей функции изо дня в день. Для тех, кто ищет современную классику, которая и сегодня может предложить комфортную и беззаботную транспортировку, этот Avensis является вариантом для рассмотрения, свидетельством японской инженерии, ориентированной на долговечность.