Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
207Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
97г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1385кг
Цена
20,300€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
360 L
45 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Auris 140H e-CVT Feel! Edition · 82 CV (2018)
Общее описание
Toyota Auris 140H e-CVT Feel! Edition 2015 года — это компактный автомобиль, сочетающий гибридную эффективность с ноткой стиля. Эта модель с 1,8-литровым двигателем мощностью 82 л.с. предлагает интересное решение для тех, кто ищет практичный и экономичный автомобиль для повседневного использования, не отказываясь от современной эстетики и полного оснащения. Его гибридная природа делает его привлекательным вариантом для города, где его расход топлива и выбросы остаются под контролем, а также он получает выгоду от экологической маркировки DGT.
Опыт вождения
За рулем гибридного Auris преобладает ощущение плавности и спокойствия. Гибридная система Toyota с автоматической трансмиссией e-CVT обеспечивает линейную и безрывковую подачу мощности, идеально подходящую для городской езды и ежедневных поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды достаточен для большинства ситуаций, а максимальная скорость 180 км/ч позволяет уверенно совершать поездки по шоссе. Комфорт езды заметен, подвеска хорошо фильтрует неровности асфальта, хотя это не автомобиль, предназначенный для спортивного вождения. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точно выполняет свою функцию. Расположение аккумулятора в центральной задней части способствует хорошему балансу веса, что приводит к ощущению стабильности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Auris 5-дверного 2015 года в версии Feel! Edition характеризуется более острыми и динамичными линиями по сравнению с его предшественниками. Передняя часть имеет отличительную решетку радиатора и фары с современным дизайном, которые придают ему более агрессивный вид. Боковые стороны представляют собой плавный силуэт, а задняя часть завершается задними фонарями, гармонично интегрированными в общий дизайн. 17-дюймовые диски с шинами 215/45 R17, наряду со специфическими деталями версии Feel!, подчеркивают его визуальную привлекательность и придают ему более спортивный и молодежный вид. Это дизайн, который, не будучи революционным, приятен и функционален, разработан для аудитории, ищущей автомобиль с индивидуальностью, но без излишеств.
Технологии и особенности
Технология является одним из столпов гибридного Auris. Его силовая установка сочетает 1,8-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем, управляемым трансмиссией e-CVT, которая оптимизирует производительность и эффективность. Никель-металл-гидридный аккумулятор емкостью 1,31 кВтч отвечает за хранение электрической энергии. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также подвеской McPherson на передней оси и деформируемой параллелограммной подвеской сзади, которые обеспечивают хорошее динамическое поведение. Хотя самые передовые системы помощи водителю не указаны, Auris этого поколения уже включал основные элементы для безопасности и комфорта. Электрический усилитель руля способствует более комфортному и эффективному вождению.
Конкуренция
В сегменте компактных гибридов Toyota Auris 140H e-CVT Feel! Edition сталкивается с такими конкурентами, как Hyundai Ioniq Hybrid или Honda Civic e:HEV, хотя последние относятся к более поздним поколениям. В свое время его наиболее прямыми конкурентами были другие экономичные дизельные или бензиновые компактные автомобили, такие как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León, которым Auris предлагал более экологичную альтернативу с преимуществами экологической маркировки. Его ценностное предложение было сосредоточено на надежности гибридной системы, низком расходе топлива и плавности хода, отличаясь от конкурентов своей технологией привода.
Заключение
Toyota Auris 140H e-CVT Feel! Edition 2015 года — это разумный выбор для тех, кто ищет компактный, эффективный и надежный автомобиль. Его гибридная система обеспечивает очень низкий расход топлива, особенно в городских условиях, а экологическая маркировка является большим стимулом. Дизайн привлекателен, а интерьер, хотя и не роскошный, функционален и хорошо отделан. Хотя это не самый захватывающий автомобиль для вождения, его плавность и комфорт делают его идеальным спутником для повседневной жизни. Это автомобиль, который более чем выполняет свою цель по обеспечению эффективной и беспроблемной мобильности, подкрепленный репутацией Toyota в области надежности.