Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
207Нм
Расход
3.9л/100
Выбросы
91г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1385кг
Цена
22,500€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
360 L
45 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Auris Hybrid Advance · 82 CV (2014-2015)
Общее описание
Toyota Auris Hybrid 2013 года представляет собой разумный и эффективный вариант в сегменте компактных автомобилей. С его характерным 5-дверным силуэтом эта модель Advance предлагает ценностное предложение, ориентированное на экономию топлива и надежность, что является неотъемлемой чертой японского бренда. Его гибридный двигатель, комбинация 1,8-литрового бензинового двигателя и электродвигателя, обещает плавное и экологически чистое вождение, идеально подходящее для повседневного городского использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Auris Hybrid преобладает ощущение спокойствия и эффективности. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды не является молниеносным, но достаточен для большинства ситуаций. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает адекватную реакцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. Автоматическая многоступенчатая трансмиссия способствует плавному и без рывков движению, хотя иногда при сильном ускорении двигатель может заметно набирать обороты. Комбинированный расход 3,9 л/100 км, несомненно, является его сильной стороной, приглашая к расслабленному и эффективному стилю вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Auris Hybrid 2013 года функционален и современен, с линиями, стремящимися к аэродинамике и эффективности. Его длина 4275 мм, ширина 1760 мм и высота 1460 мм придают ему компактный, но хорошо пропорциональный вид. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 придают ему нотку динамизма. Интерьер, хотя и не самый роскошный в своей категории, хорошо продуман, с логичным расположением органов управления и материалами, которые, не будучи премиальными, передают ощущение прочности. Багажник объемом 360 литров подходит для нужд небольшой семьи или для повседневного использования.
Технологии и особенности
Гибридная технология — это сердце Auris. Она сочетает 1798-кубовый бензиновый двигатель мощностью 82 л.с. с электродвигателем, питаемым от никель-металл-гидридной батареи емкостью 1,31 кВтч, расположенной сзади. Эта конфигурация позволяет автомобилю двигаться в полностью электрическом режиме на низких скоростях и на короткие расстояния, способствуя снижению выбросов и расхода топлива. Автоматическая трансмиссия без сцепления интеллектуально управляет подачей мощности от обоих двигателей. Кроме того, он оснащен электрическим усилителем руля с переменным усилием и дисковыми тормозами на обеих осях, вентилируемыми спереди, что обеспечивает эффективное торможение. Эко-метка DGT является четким показателем его приверженности эффективности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных гибридов Toyota Auris Hybrid сталкивается с такими конкурентами, как Honda Civic Hybrid или, в более широком смысле, с экономичными дизельными или бензиновыми версиями таких моделей, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane. Его главное преимущество заключается в проверенной надежности гибридной системы и низком расходе топлива, хотя некоторые конкуренты могут предложить более авангардный дизайн интерьера или более спортивное динамическое поведение.
Заключение
Toyota Auris Hybrid 2013 года — это разумный выбор для тех, кто ищет компактный, эффективный и надежный автомобиль. Его гибридная технология, низкий расход топлива и эко-метка делают его идеальным спутником для города и для поездок, где экономия топлива является приоритетом. Хотя это не самый захватывающий автомобиль для вождения, его комфорт и практичность с лихвой компенсируют это. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, предлагая спокойствие и эффективность на каждом километре.