Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
207Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
87г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1385кг
Цена
20,590€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
360 L
45 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Auris Hybrid Active · 82 CV (2012-2013)
Общее описание
Toyota Auris Hybrid Active 2013 года представляет собой разумный и эффективный вариант в сегменте компактных автомобилей. С его 82-сильным гибридным двигателем этот 5-дверный автомобиль стремится предложить плавное и экономичное вождение, идеально подходящее для ежедневного городского использования и спокойных поездок. Его дизайн, хотя и не новаторский, функционален и ориентирован на практичность, а гибридная технология является фундаментальным столпом его ценностного предложения.
Опыт вождения
За рулем Auris Hybrid преобладает ощущение плавности и спокойствия. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды не является молниеносным, но достаточен для маневренного движения в потоке. Многоступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному, без рывков вождению. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошее ощущение, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, эффективно фильтрует неровности дорожного покрытия, обеспечивая заметный комфорт. Комбинированный расход 3,8 л/100 км является одним из его больших преимуществ, способствуя эффективному вождению без беспокойства о расходе топлива.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Auris Hybrid 2013 года сдержан и функционален. Его линии чистые и направлены на аэродинамику, без излишеств. С длиной 4275 мм и шириной 1760 мм он позиционируется как компактный автомобиль подходящего размера как для города, так и для трассы. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, эргономичен и хорошо продуман, с багажником объемом 360 литров, предлагающим разумную вместимость для багажа. Общая эстетика передает солидность и долговечность, присущие ценности бренда.
Технологии и особенности
Гибридная технология — это сердце Auris. Она сочетает 1,8-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем, питаемым от никель-металл-гидридной батареи емкостью 1,31 кВтч, расположенной в центральной задней части. Эта конфигурация позволяет двигаться в электрическом режиме на низких скоростях и рекуперировать энергию при торможении, оптимизируя расход топлива и снижая выбросы CO2 всего до 87 г/км, что дает ему экологическую метку DGT ECO. Автоматическая коробка передач является ключевым элементом для эффективности и плавности хода, делая вождение простым и приятным.
Конкуренция
В конкурентном сегменте гибридных компактных автомобилей Toyota Auris Hybrid сталкивается с такими конкурентами, как Honda Insight или Hyundai Ioniq (хотя последний является более новым). Он также косвенно конкурирует с экономичными дизельными или бензиновыми версиями таких моделей, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Renault Mégane, предлагая более экологичную альтернативу с меньшими выбросами в городских условиях. Его главное преимущество перед многими из них — это его консолидированная гибридная технология и репутация Toyota в области надежности.
Заключение
Toyota Auris Hybrid Active 2013 года — это разумный выбор для тех, кто ищет компактный, эффективный и надежный автомобиль. Его гибридная технология, низкий расход топлива и плавность хода делают его идеальным спутником для повседневной жизни. Хотя его дизайн может быть не самым смелым, его функциональность и спокойствие, предлагаемые его механикой, являются вескими аргументами. Это автомобиль, который более чем справляется со своей задачей, предлагая безмятежное и экономичное вождение.