Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Мощность
82л.с.
Крутящий момент
207Нм
Расход
4л/100
Выбросы
93г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1455кг
Цена
22,440€
Техническое резюме
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 двери
279 L
45 L
60 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Auris 5p 1.8 Híbrido HSD Advance · 82 CV (2011-2012)
Общее описание
Toyota Auris 5p 1.8 HSD Advance Hybrid 2010 года — это смелое предложение от Toyota, принесшее гибридные технологии в сегмент компактных автомобилей. С двигателем мощностью 82 л.с. и автоматической коробкой передач этот автомобиль позиционируется как эффективный и экологически чистый вариант, идеально подходящий для городской и пригородной езды. Его стартовая цена в 22 440 евро делала его конкурентоспособным в своей категории, предлагая отличительную альтернативу традиционным двигателям внутреннего сгорания.
Опыт вождения
За рулем Auris Hybrid преобладает ощущение плавности и тишины, особенно в городе, где электрический двигатель выходит на первый план. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,4 секунды не является молниеносным, но достаточен для повседневного использования. Электрический усилитель руля и передняя подвеска McPherson обеспечивают комфортное и предсказуемое управление, хотя и не спортивное. Комбинированный расход 4 л/100 км является одним из его больших преимуществ, располагая к расслабленной и эффективной езде. Никель-металл-гидридная батарея, расположенная сзади, способствует сбалансированному распределению веса, хотя и уменьшает объем багажника.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Auris 2010 года функционален и сдержан, с линиями, направленными на аэродинамическую эффективность. Его длина 4245 мм, ширина 1760 мм и высота 1510 мм помещают его в сердце сегмента компактных автомобилей. 17-дюймовые диски с шинами 215/45 R17 придают ему солидный вид. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, эргономичен и хорошо отделан, с достаточным пространством для пяти пассажиров. Багажник объемом 279 литров подходит для повседневного использования, хотя может быть ограничивающим фактором для длительных поездок с большим количеством багажа.
Технологии и особенности
Гибридная технология HSD (Hybrid Synergy Drive) является сердцем этого Auris. Она сочетает 1,8-литровый бензиновый двигатель с электрическим двигателем, управляемыми многоступенчатой автоматической трансмиссией. Эта конфигурация позволяет полностью электрическое движение на низких скоростях, снижая расход топлива и выбросы. Батарея емкостью 1,31 кВтч и напряжением 202 В является ключевым компонентом этой системы. Кроме того, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также электрическим усилителем руля, который улучшает маневренность. Эко-метка DGT является четким показателем его приверженности устойчивому развитию.
Конкуренция
На момент своего запуска Toyota Auris Hybrid столкнулась с разнообразной конкуренцией. Его основными конкурентами были экономичные дизельные компактные автомобили, такие как Volkswagen Golf 1.6 TDI, Ford Focus 1.6 TDCi или Renault Mégane 1.5 dCi, которые предлагали аналогичный расход топлива, но с другим опытом вождения. Он также конкурировал с другими зарождающимися гибридами, хотя Auris был одним из пионеров в демократизации этой технологии в сегменте компактных автомобилей. Его ценностное предложение основывалось на надежности Toyota и эффективности ее гибридной системы.
Заключение
Toyota Auris 5p 1.8 HSD Advance Hybrid 2010 года — это автомобиль, который ознаменовал собой до и после в сегменте компактных автомобилей. Его приверженность гибридным технологиям сделала его привлекательным вариантом для тех, кто искал эффективность, низкие выбросы и плавное вождение. Хотя это не самый захватывающий автомобиль для вождения, его надежность, низкий расход топлива и эко-метка делают его умным и практичным выбором для повседневного использования. Это автомобиль, который более чем выполняет свою цель эффективного и комфортного транспорта.