Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
164г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1510кг
Цена
24,340€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
354 L
55 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Auris 3p 2.2 D-4D Sport · 177 CV (2007-2008)
Общее описание
Toyota Auris 3p 2.2 D-4D Sport 2007 года — это компактный автомобиль, который стремился сочетать надежность Toyota с ноткой спортивности. С его 177-сильным дизельным двигателем он обещал энергичное и эффективное вождение, идеальное для тех, кто искал практичный автомобиль с характером.
Опыт вождения
За рулем Auris 2.2 D-4D Sport предлагал мощный отклик благодаря своим 177 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды был примечателен для своего времени в своем сегменте, обеспечивая ощущение маневренности и мощности. Подвеска, хотя и комфортная для повседневного использования, позволяла стабильно проходить повороты, приглашая к динамичному вождению. 6-ступенчатая механическая коробка передач была точной и способствовала более тесному взаимодействию с автомобилем. Однако шум дизельного двигателя мог быть заметен в определенных ситуациях, что немного снижало общую изысканность.
Дизайн и эстетика
Дизайн трехдверного Auris отличался плавными линиями и компактным, спортивным силуэтом. Версия Sport подчеркивала этот образ специфическими деталями, которые придавали ему более динамичное присутствие. Внутри приборная панель имела современный и функциональный дизайн, с приподнятой центральной консолью, эргономично интегрирующей рычаг переключения передач. Материалы, хотя и прочные и хорошо собранные, не всегда передавали ощущение роскоши, но демонстрировали долговечность. Просторность была хорошей для его размеров, особенно на передних сиденьях, в то время как доступ к задним, как это обычно бывает в трехдверном автомобиле, требовал некоторой ловкости.
Технологии и особенности
В 2007 году Toyota Auris включала технологии, разработанные для комфорта и безопасности. Он оснащался системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером для оптимизации работы дизельного двигателя. Что касается безопасности, он включал вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, электрический усилитель руля и хорошо сбалансированную подвеску. Хотя он не имел современных передовых систем помощи водителю, он предлагал все необходимое для безопасного и эффективного вождения в свое время.
Конкуренция
В конкурентном сегменте спортивных дизельных компактов Toyota Auris 2.2 D-4D Sport сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf GT TDI, Ford Focus 2.0 TDCi или Opel Astra 1.9 CDTI. Каждый предлагал свои достоинства, будь то изысканность, динамичность или оснащение, но Auris выделялся своей репутацией надежности и мощным и эффективным двигателем.
Заключение
Toyota Auris 3p 2.2 D-4D Sport 2007 года был автомобилем, который сумел сочетать практичность компакта с высокопроизводительным дизельным двигателем. Он предлагал энергичное вождение и привлекательный дизайн, подкрепленный легендарной надежностью Toyota. Это был идеальный вариант для тех, кто искал универсальный автомобиль, способный легко справляться с повседневными задачами и доставлять удовольствие от вождения, не жертвуя эффективностью.