Especificaciones y análisis del THINK City
Мощность
46л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
110км/ч
Вес
-кг
Цена
32,849€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
4 / 3 двери
- L
- L
34 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ THINK City 4 plazas · 46 CV (2010-2011)
Общее описание
THINK City 2009 года — это автомобиль, который, на первый взгляд, переносит нас в эпоху, когда электрическая мобильность только начинала мечтать о более зеленом будущем. Этот небольшой 3-дверный 4-местный городской автомобиль с электродвигателем мощностью 46 л.с. представлял собой смелое и необычное решение для города, обещая уникальный опыт вождения и минимальный экологический след. Его цена в 32 849 евро в 2011 году, с официальной скидкой в 8 215 евро, позиционировала его как интересную альтернативу для тех пионеров, которые были готовы принять электрификацию.
Опыт вождения
За рулем THINK City ощущается маневренность и легкость, что идеально подходит для городской среды. Его 46 л.с., хотя и скромные, кажутся достаточными благодаря мгновенному крутящему моменту в 190 Нм, который обеспечивает электродвигатель. Одноступенчатая автоматическая трансмиссия упрощает вождение, делая каждую поездку плавной и бесперебойной. Максимальная скорость 110 км/ч достаточна для города и некоторых междугородних поездок, но не стоит ожидать больших ускорений. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не чувствительное к скорости, обеспечивает комфортную помощь. Передняя подвеска типа McPherson и задняя независимая подвеска с продольными рычагами, а также шины 165/65 R14, стремятся к балансу между комфортом и стабильностью, хотя основной акцент делается на городской практичности. Полезная батарея емкостью 23 кВтч, расположенная по центру, способствует хорошему распределению веса и ощущению устойчивости, несмотря на компактные размеры. Полная зарядка за 10 часов переменным током делает его идеальным для ночной зарядки дома.
Дизайн и эстетика
Дизайн THINK City безошибочно функционален и компактен. Его длина 3143 мм, ширина 1658 мм и высота 1596 мм делают его чрезвычайно маневренным в движении и легким для парковки. Эстетика проста, с округлыми линиями и силуэтом, который приоритезирует внутреннее пространство и обзорность. 3 двери облегчают доступ к 4 сиденьям, хотя задние больше подходят для коротких поездок или детей. Диаметр разворота 9 метров является неоспоримым преимуществом на узких городских улицах. Хотя это не автомобиль, который стремится ослепить своей красотой, его дизайн передает образ практичного и экологичного транспортного средства, во многих аспектах опередившего свое время.
Технологии и особенности
Технология THINK City сосредоточена на его электрической силовой установке. Он оснащен электродвигателем мощностью 34 кВт (46 л.с.) и натрий-никель-ионной батареей полезной емкостью 23 кВтч, что обеспечивает достаточный запас хода для ежедневного использования в городе. Односкоростная автоматическая трансмиссия упрощает процесс вождения. Хотя ему не хватает изысков современных электромобилей, таких как быстрая зарядка постоянным током или большой запас хода по циклу WLTP, его технологическое предложение было солидным для своего времени. Электрогидравлическое рулевое управление, а также передние дисковые и задние барабанные тормоза являются проверенными решениями, обеспечивающими надежную работу. Его маркировка «0 выбросов» является его главной технологической отличительной чертой, позиционируя его как пионера в области устойчивой мобильности.
Конкуренция
В свое время THINK City столкнулся с зарождающимся рынком электромобилей. Его основными конкурентами были другие небольшие городские электромобили, которые начали появляться, такие как Mitsubishi i-MiEV или Peugeot iOn, которые разделяли аналогичную философию устойчивой городской мобильности. Он также косвенно конкурировал с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания аналогичного размера, такими как Smart Fortwo или Toyota iQ, предлагая более экологичную альтернативу с более низкими ежедневными эксплуатационными расходами, хотя и с более высокой ценой покупки. Его предложение 4 мест отличало его от некоторых более мелких конкурентов.
Заключение
THINK City 2009 года — это автомобиль, который представляет собой важную главу в истории электрической мобильности. Хотя его характеристики сегодня могут показаться скромными, в свое время это был смелый и дальновидный автомобиль, разработанный для обеспечения эффективного и экологически чистого городского транспортного решения. Его функциональный дизайн, маневренность в городе и электрическая силовая установка делают его автомобилем с особым шармом. Это напоминание о том, как производители начали исследовать потенциал электромобилей, заложив основу для революции, которую мы переживаем сегодня. Для тех, кто ищет автомобиль с историей и чисто городской направленностью, THINK City остается интересным вариантом, маленьким великим пионером.