Especificaciones y análisis del Tesla Roadster
Мощность
292л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
3.9с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1310кг
Цена
95,716€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
RWD
2 / 2 двери
- L
- L
215 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Tesla Roadster 2.5 · 292 CV (2011-2012)
Общее описание
Tesla Roadster 2.5 2011 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление. Этот двухместный электромобиль со своим спортивным дизайном и новаторским духом ознаменовал начало новой эры в автомобилестроении. Обладая мощностью 292 л.с. и разгоном от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды, он был не только быстрым, но и доказал, что электромобили могут быть захватывающими и желанными. Его цена в 95 716 евро в то время отражала его эксклюзивность и передовые технологии, которые он включал, позиционируя его как настоящую веху в истории Tesla и электромобилей.
Опыт вождения
Вождение Tesla Roadster 2.5 — это чистый и интуитивный опыт. Мгновенная отдача его 292 л.с. и 370 Нм крутящего момента прижимает вас к сиденью с удивительной силой, в то время как тишина электродвигателя окутывает вас атмосферой футуристической скорости. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях и вентилируемыми дисковыми тормозами обеспечивает исключительную маневренность и сцепление, позволяя проходить повороты с точностью, внушающей уверенность. Рулевое управление, хотя и не имеет традиционного усилителя, передает каждый нюанс асфальта, соединяя водителя с дорогой так, как немногие современные автомобили могут сравниться. Это машина, созданная для наслаждения, чтобы интенсивно чувствовать каждый километр.
Дизайн и эстетика
Дизайн Tesla Roadster 2.5 — это слияние спортивности и вневременной элегантности. Его аэродинамические линии и низкий, широкий силуэт вызывают в памяти сущность классического родстера, но с отличительной чертой, которая делает его безошибочно Tesla. Двухдверный двухместный кузов, наряду с его компактными размерами (3940 мм в длину и 1126 мм в высоту), придает ему атлетичный и маневренный вид. Детали, такие как его 16-дюймовые передние и 17-дюймовые задние колеса, а также отсутствие традиционной решетки радиатора, подчеркивают его электрическую природу и дальновидное видение. Это автомобиль, который не только водят, но и восхищаются им, произведение искусства на колесах, которое изящно состарилось.
Технологии и особенности
Tesla Roadster 2.5 был технологической витриной своего времени. Его сердцем является электрическая силовая установка мощностью 292 л.с., питаемая литий-ионной батареей на 375 В, расположенной в центральной задней части. Хотя точная емкость батареи не указана, ее запас хода и возможность полной зарядки за 4 часа (переменным током) были впечатляющими для 2011 года. Односкоростная автоматическая трансмиссия упрощает вождение, позволяя водителю полностью сосредоточиться на опыте. Задний привод обеспечивает спортивное и захватывающее управление. Хотя ему не хватает гигантских экранов и расширенных возможностей подключения современных Tesla, его фундаментальная технология заложила основу для электрической революции, которая последовала за ним.
Конкуренция
В 2011 году Tesla Roadster 2.5 столкнулся с совершенно иным автомобильным ландшафтом. Его прямыми конкурентами с точки зрения производительности и эксклюзивности были бензиновые спортивные автомобили, такие как Porsche Boxster или Lotus Elise (на котором базировалось его шасси), но ни один из них не предлагал электрическую силовую установку. Его настоящим соперником было общественное мнение о том, что электромобили медленные или скучные. Roadster доказал обратное, проложив путь для будущих электрических спортивных автомобилей и бросив вызов традиционным производителям серьезно рассмотреть электрификацию своих высокопроизводительных линеек. У него не было прямых конкурентов в его нише, что делало его еще более уникальным и желанным.
Заключение
Tesla Roadster 2.5 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это икона, пионер, который показал миру потенциал высокопроизводительных электромобилей. Его сочетание захватывающего дизайна, захватывающей производительности и инновационных технологий делает его фундаментальной частью автомобильной истории. Хотя его цена делала его эксклюзивным, его влияние было универсальным, заложив основу для массовой электрификации, которую мы видим сегодня. Это автомобиль, которым наслаждаются за рулем и который ценится за его историческое значение, настоящая жемчужина для коллекционеров и энтузиастов, ищущих уникальный опыт вождения и часть истории Tesla.