Especificaciones y análisis del Tesla Model S
Мощность
367л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
5.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
2108кг
Цена
101,400€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
RWD
5 / 5 двери
745 L
- L
270 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Tesla Model S SIGNATURE 85 kWh · 367 CV (2013)
Общее описание
Tesla Model S Signature 85 kWh 2013 года ознаменовала собой до и после в автомобильной промышленности. Стоимостью 101 400 евро, этот электромобиль не только предлагал устойчивую альтернативу, но и переопределял концепцию роскоши и производительности в серийном автомобиле. Его появление на рынке стало глотком свежего воздуха, обещая беспрецедентный опыт вождения и запас хода, который превосходил ожидания того времени для электромобиля.
Опыт вождения
С мощностью 367 л.с. и крутящим моментом 440 Нм, Model S Signature 85 kWh разгонялась от 0 до 100 км/ч всего за 5,9 секунды, что является впечатляющим показателем для ее размера и веса в 2108 кг. Максимальная скорость 200 км/ч, хотя и не самая высокая на рынке, была более чем достаточной для большинства водителей. Задний привод и одноступенчатая автоматическая трансмиссия способствовали плавному и прямому вождению с мгновенным откликом на педаль газа. Аккумулятор, стратегически расположенный в центре автомобиля, обеспечивал низкий центр тяжести, что приводило к исключительной устойчивости и управляемости. Двухрычажная подвеска на обеих осях обеспечивала превосходный комфорт при движении, мастерски поглощая неровности дороги. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, предлагал точность и ощущение, которые приглашали наслаждаться каждым поворотом. С запасом хода NEDC в 502 км, беспокойство о запасе хода было незначительной проблемой, что позволяло совершать длительные поездки с уверенностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Tesla Model S Signature 85 kWh был заявлением о намерениях. Его плавные и элегантные линии, с длиной 4970 мм, шириной 1964 мм и высотой 1445 мм, придавали ему внушительное и утонченное присутствие. Колесная база 2960 мм не только способствовала его устойчивости, но и обеспечивала просторный и комфортабельный салон. С пятью дверями и вместимостью для пяти пассажиров, Model S сочетала практичность седана с эстетикой купе. Багажник, с минимальной вместимостью 745 литров, был исключительно щедрым, предлагая непревзойденную универсальность. Шины 245/45 R19 на обеих осях, установленные на 19-дюймовых дисках, идеально дополняли его спортивную и элегантную эстетику.
Технологии и особенности
Model S Signature 85 kWh была витриной передовых технологий. Ее электродвигатель, питаемый литий-ионной батареей полезной емкостью 85 кВтч и напряжением 375 В, представлял собой авангард электрического привода. Полная зарядка переменным током занимала 28 часов, что, хотя сегодня может показаться долгим, в то время было значительным прогрессом. Тормозная система с вентилируемыми дисками 355 мм спереди и дисками 365 мм сзади гарантировала мощное и безопасное торможение. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, предлагал интуитивно понятный и адаптируемый опыт вождения. Знак DGT '0 выбросов' был свидетельством его приверженности окружающей среде, позиционируя его как лидера в области устойчивой мобильности.
Конкуренция
В 2013 году Tesla Model S Signature 85 kWh столкнулась с рынком, на котором доминировали роскошные седаны с двигателями внутреннего сгорания. Ее основными конкурентами были такие модели, как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8. Однако Model S предлагала уникальное предложение: сопоставимую производительность, отличительный дизайн и, что самое важное, полностью электрический привод. Хотя эти конкуренты предлагали устоявшуюся роскошь и изысканность, Tesla выделялась своей технологической инновацией и дальновидным видением, привлекая аудиторию, которая искала нечто большее, чем просто роскошный автомобиль.
Заключение
Tesla Model S Signature 85 kWh 2013 года была революционным автомобилем, который заложил основы для электрификации сегмента роскоши. Его сочетание производительности, дизайна, технологий и запаса хода сделало его эталоном, демонстрируя, что электромобили могут быть захватывающими, практичными и желанными. Несмотря на свою цену, его ценностное предложение было неоспоримым, предлагая уникальный опыт вождения и приверженность устойчивому развитию, которую немногие могли сравниться в то время. Это был автомобиль, который не только перевозил, но и вдохновлял и преобразовывал представление о том, каким может быть автомобиль.