Especificaciones y análisis del TATA Indigo
Мощность
71л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
15.2с
Макс. скор.
155км/ч
Вес
1255кг
Цена
9,268€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
410 L
37 L
52 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ TATA Indigo SW Dicor DLX · 71 CV (2008-2010)
Общее описание
TATA Indigo SW Dicor DLX 2007 года выпуска представляет собой прагматичный и доступный вариант в сегменте семейных автомобилей. С его 71-сильным дизельным двигателем эта модель призвана предложить экономичное и функциональное решение для повседневной мобильности, без больших претензий, но с обещанием выполнить свою задачу.
Опыт вождения
За рулем TATA Indigo SW Dicor DLX ощущения такие, как от автомобиля, разработанного для функциональности. Его 71-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, достаточен для городских поездок и случайных выездов на трассу, достигая максимальной скорости 155 км/ч и разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 15,2 секунды. Подвеска типа МакФерсон на обеих осях, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, обеспечивают адекватную реакцию для спокойного и предсказуемого вождения. Реечное рулевое управление, не будучи самым точным, облегчает маневрирование в городе. Это автомобиль, который располагает к расслабленному вождению, без сюрпризов, отдавая приоритет комфорту и экономичности использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн TATA Indigo SW Dicor DLX прост и функционален, без особых эстетических изысков. Его линии строги и направлены на максимальное увеличение внутреннего пространства и грузоподъемности. С длиной 4130 мм, шириной 1690 мм и высотой 1575 мм он предлагает компактные размеры для своего сегмента. 14-дюймовые диски с шинами 175/65 R14 дополняют его сдержанный внешний вид. Интерьер, хотя и не отличается высококачественными материалами, разработан для практичности и долговечности, с багажником объемом 410 литров, что делает его полезным спутником для семей.
Технологии и особенности
В технологическом плане TATA Indigo SW Dicor DLX остается на уровне необходимого. Его 1,4-литровый дизельный двигатель мощностью 71 л.с. включает в себя непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что способствует заметной топливной экономичности, с комбинированным расходом 5,2 л/100 км. 5-ступенчатая механическая коробка передач проста и эффективна. Хотя ей не хватает последних инноваций в информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю, она выполняет основные функции для беспроблемного вождения. Ее этикетка DGT 'B' отражает ее приверженность эффективности в свое время.
Конкуренция
В свое время TATA Indigo SW Dicor DLX конкурировал с аналогичными автомобилями, ориентированными на экономичность и функциональность. Его можно было сравнить с такими моделями, как Dacia Logan MCV, Fiat Palio Weekend или даже некоторыми базовыми версиями Skoda Fabia Combi. Его главным преимуществом перед этими конкурентами была конкурентоспособная цена и акцент на практичность, хотя, возможно, он немного отставал в плане изысканности и оснащения.
Заключение
TATA Indigo SW Dicor DLX — это автомобиль, который выполняет свои обещания: экономичный, просторный и несложный транспорт. Это идеальный вариант для тех, кто ищет функциональный автомобиль для повседневного использования, с низким расходом топлива и очень привлекательной ценой покупки. Это не автомобиль, чтобы вызывать эмоции, а чтобы эффективно и без излишеств решать потребности в мобильности. Его простота — его главное достоинство, предлагающее честное предложение на рынке.