Especificaciones y análisis del TATA Grand Safari
Мощность
115л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
232г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
2225кг
Цена
18,579€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
- L
65 L
84.6 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x4 · 115 CV (2006-2008)
Общее описание
TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x4 2006 года — это автомобиль, который с первого взгляда переносит нас в эпоху, когда прочность и функциональность преобладали над изысканностью. С его 115-сильным дизельным двигателем и полным приводом он представляет собой вариант для тех, кто ищет внедорожник без особых претензий, но способный справляться с трудными участками. Его цена в 18 579 евро в то время позиционировала его как экономичную альтернативу в сегменте.
Опыт вождения
За рулем Grand Safari преобладает ощущение управления внушительным и несколько грубоватым автомобилем. Рулевое управление, хотя и с усилителем, не обеспечивает точности более современных моделей, а подвеска, предназначенная для поглощения неровностей местности, может быть несколько мягкой на дороге. 115-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 300 Нм при 1800 об/мин выдает мощность линейно, хотя и без особых изысков. 5-ступенчатая механическая коробка передач выполняет свою функцию, но не отличается плавностью. В конечном итоге, это автомобиль, который располагает к спокойной и размеренной езде, идеально подходящий для исследования менее проторенных дорог.
Дизайн и эстетика
Дизайн TATA Grand Safari чисто функционален, с линиями, которые вызывают в памяти прочность классических внедорожников. Его 5-дверный кузов и щедрые размеры (4650 мм в длину, 1810 мм в ширину и 1925 мм в высоту) придают ему внушительный вид. Выраженные колесные арки и дорожный просвет намекают на его внедорожные возможности. Интерьер, хотя и просторный, прост и лишен роскоши, присущей более современным автомобилям, отдавая приоритет долговечности и легкости очистки.
Технологии и особенности
В технологическом плане TATA Grand Safari 2006 года — это автомобиль своего времени, без больших инноваций. Его 3,0-литровый дизельный двигатель включает в себя непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув и интеркулер — конфигурацию, которая в свое время стремилась оптимизировать производительность и эффективность. Постоянный полный привод обеспечивает хорошее сцепление с различными поверхностями. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, а также реечным рулевым управлением. Не стоит ожидать передовых систем помощи водителю, так как его подход более механический и менее электронный.
Конкуренция
На рынке 2006 года TATA Grand Safari сталкивался с такими конкурентами, как SsangYong Rexton, Hyundai Terracan или даже более базовые версии Mitsubishi Montero или Nissan Patrol. Его главным козырем была цена, значительно ниже, чем у конкурентов, что делало его привлекательным вариантом для тех, у кого был ограниченный бюджет и кто нуждался в автомобиле с настоящими внедорожными возможностями, хотя и жертвуя определенным уровнем комфорта и оснащения.
Заключение
TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x4 2006 года — это автомобиль, который выполняет свои обещания: прочный и функциональный внедорожник, идеально подходящий для работы или приключений вне асфальта. Это не автомобиль для тех, кто ищет высокую производительность или роскошный интерьер, а для тех, кто ценит долговечность и способность преодолевать препятствия. Его комбинированный расход 8,6 л/100 км и выбросы CO2 232 г/км ставят его в средний диапазон своего сегмента для того времени. В конечном итоге, честный автомобиль, предлагающий подлинный и непритязательный опыт вождения.