Especificaciones y análisis del TATA Grand Safari
Мощность
115л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
232г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
2115кг
Цена
16,425€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 двери
- L
65 L
84.6 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x2 · 115 CV (2006-2008)
Общее описание
TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x2 2006 года — это автомобиль, который с первого взгляда вызывает ощущение прочности и приключений. С его 115-сильным дизельным двигателем и задним приводом он представляет собой вариант для тех, кто ищет функциональный и доступный внедорожник. Его дизайн, хотя и не авангардный, соответствует эстетике внедорожников своего времени, обещая простор и прямое вождение.
Опыт вождения
За рулем Grand Safari ощущается контроль над большим автомобилем с подвеской, хорошо поглощающей неровности местности. 3,0-литровый дизельный двигатель с его 115 л.с. и 300 Нм крутящего момента обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и для некоторых выездов за пределы асфальта, хотя не стоит ожидать ошеломляющего ускорения. Рулевое управление с шариковой гайкой может показаться менее точным, чем у современных, но оно способствует этому ощущению прочности. Комбинированный расход 8,6 л/100 км разумен для его размера и веса, что позволяет совершать длительные поездки с приличным запасом хода благодаря 65-литровому баку.
Дизайн и эстетика
Дизайн TATA Grand Safari исключительно практичен и функционален. Его линии прочны и квадратны, что типично для внедорожников начала 2000-х годов. С длиной 4650 мм и высотой 1925 мм он внушительно смотрится на дороге. 16-дюймовые диски с шинами 235/70 R16 усиливают его внедорожный имидж. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, спроектирован так, чтобы быть просторным и долговечным, вмещая пять пассажиров. Общая эстетика — это непритязательный автомобиль, ориентированный на полезность.
Технологии и особенности
В плане технологий TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x2 2006 года остается верным простоте и функциональности. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером — это проверенная технология, обеспечивающая эффективность и надежность. 5-ступенчатая механическая коробка передач прямая и без осложнений. Не ожидайте передовых систем помощи водителю или сенсорных экранов, так как его фокус на главном: автомобиль, который доставит вас из пункта А в пункт Б с надежностью. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, а также деформируемая параллелограммная подвеска спереди и жесткая ось сзади — это надежные решения для его сегмента.
Конкуренция
В свое время TATA Grand Safari конкурировал с другими более экономичными и функциональными внедорожниками, такими как SsangYong Rexton или Hyundai Terracan. Эти автомобили предлагали альтернативу более дорогим европейским и японским внедорожникам, ориентируясь на прочность, грузоподъемность и конкурентоспособную цену. Grand Safari позиционировался как вариант для тех, кто искал внедорожник без особых изысков, но с возможностью преодолевать сложные участки и для семейного использования.
Заключение
TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x2 2006 года — это автомобиль, который выполняет свои обещания: прочный, просторный внедорожник с надежным дизельным двигателем. Его цена в 16 425 евро в то время делала его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал внедорожник, не тратя больших сумм. Хотя ему не хватает изысканности современных автомобилей, его простота также является его сильной стороной, предлагая прямое и несложное вождение. Это автомобиль для тех, кто ценит функциональность и долговечность выше последних тенденций.