Especificaciones y análisis del TATA Grand Safari
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
198г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
2175кг
Цена
18,583€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
- L
65 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ TATA Grand Safari 2.2 4x4 · 140 CV (2008-2010)
Общее описание
TATA Grand Safari 2.2 4x4 2006 года — это автомобиль, который вызывает ощущение прочности и приключений. С его 140-сильным дизельным двигателем и полным приводом он представляет собой вариант для тех, кто ищет автомобиль, способный преодолевать различные местности, не жертвуя комфортом внедорожника. Его цена в 18 583 евро позиционировала его как доступную альтернативу в своем сегменте, предлагая интересное соотношение цены и качества для своего времени.
Опыт вождения
За рулем Grand Safari преобладает ощущение управления внушительным автомобилем. Высота кузова и деформируемая параллелограммная подвеска на передней оси, наряду с жесткой задней осью, предполагают стиль вождения, направленный на поглощение неровностей местности. Хотя ускорение от 0 до 100 км/ч не указано, его 140 л.с. и 320 Нм крутящего момента при 1700 об/мин обещают адекватный отклик для смешанного использования, как на дороге, так и вне ее. Максимальная скорость 160 км/ч указывает на то, что это не автомобиль, предназначенный для высоких скоростей, а для спокойного и безопасного передвижения. Комбинированный расход 7,7 л/100 км для автомобиля такого размера и тяги является разумным, что способствует более экономичному использованию.
Дизайн и эстетика
Дизайн TATA Grand Safari 2006 года функционален и прочен, с линиями, отражающими его внедорожные возможности. Его размеры: длина 4650 мм, ширина 1810 мм и высота 1925 мм, придают ему значительное присутствие на дороге. 5 дверей и 5 сидений делают его практичным для семей или для тех, кому нужно пространство. Колеса с шинами 235/70 R16 и дисками 6,5 x 16 дюймов дополняют его авантюрную эстетику, в то время как вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, наряду с реечным рулевым управлением, предполагают конфигурацию, разработанную для долговечности и контроля в различных ситуациях.
Технологии и особенности
В основе Grand Safari лежит 2,2-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером — конфигурация, которая в свое время была синонимом эффективности и хорошей производительности для дизельного двигателя. Полный привод (AWD) и 5-ступенчатая механическая коробка передач являются ключевыми элементами, которые усиливают его внедорожный характер, позволяя водителю лучше контролировать автомобиль в сложных условиях. Хотя он не оснащен передовыми технологиями, такими как Stop&Start, его основное внимание уделяется механической надежности и способности преодолевать препятствия.
Конкуренция
На рынке 2006 года TATA Grand Safari 2.2 4x4 сталкивался с конкурентами в сегменте доступных внедорожников и полноприводных автомобилей. Он мог бы конкурировать с такими моделями, как SsangYong Rexton, Hyundai Santa Fe того времени или даже некоторыми более простыми версиями Kia Sorento. Его главным преимуществом было сочетание конкурентоспособной цены, мощного дизельного двигателя и полного привода 4x4, что делало его привлекательным для аудитории, ищущей универсальный автомобиль без чрезмерных затрат.
Заключение
TATA Grand Safari 2.2 4x4 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на свое происхождение и рыночное позиционирование, предлагал честное и функциональное решение. Его прочность, внедорожные возможности и компетентный дизельный двигатель делали его интересным вариантом для тех, кто отдавал приоритет практичности и приключениям, а не роскоши или чистой производительности. Это автомобиль, который со временем зарекомендовал себя как верный спутник для тех, кто ищет непритязательный автомобиль, но с большой способностью адаптироваться к различным условиям.