Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+
Мощность
94л.с.
Крутящий момент
118Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
16с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1000кг
Цена
11,995€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 двери
248 L
41 L
69 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Wagon R+ 1.3 Gasolina Aut. · 94 CV (2004-2005)
Общее описание
Suzuki Wagon R+ 2004 года, в версии 1.3 бензин автомат, представляет собой компактное и функциональное предложение, идеально подходящее для городской жизни. Благодаря своему своеобразному дизайну и конфигурации, разработанной для практичности, эта модель стремится предложить эффективное и простое решение для мобильности тем, кто ценит внутреннее пространство в уменьшенном формате.
Опыт вождения
За рулем Wagon R+ преобладает ощущение маневренного и легкого в управлении автомобиля в городской среде. Его 94-сильный двигатель в сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает плавный и адекватный отклик для ежедневного трафика, хотя не стоит ожидать больших эмоций при разгоне. Высота кузова обеспечивает хорошую обзорность, что способствует расслабленному вождению. На дороге его поведение предсказуемо, хотя передняя подвеска типа МакФерсон и задняя жесткая ось, наряду с шинами 165/60 R14, отдают приоритет комфорту над спортивностью, хорошо поглощая неровности асфальта. Комбинированный расход 7,2 л/100 км является разумным для своего времени и типа автомобиля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Wagon R+ безошибочно практичен и вертикален, силуэт, который максимизирует внутреннее пространство, несмотря на его ограниченные внешние размеры. С длиной 3540 мм, шириной 1600 мм и высотой 1665 мм, его внешний вид 'мини-минивэна' или 'коробки на колесах' является его отличительной чертой. Пять дверей облегчают доступ, а общая эстетика, хотя и не стремится к изысканности, передает образ прочности и функциональности. Интерьер, хотя и прост, разработан для удобства использования, с багажником объемом 248 литров, который, хотя и не огромен, достаточен для ежедневного использования.
Технологии и особенности
В 2004 году Suzuki Wagon R+ сосредоточился на функциональности, а не на передовых технологиях. Его 1,3-литровый бензиновый двигатель мощностью 94 л.с. с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров является надежным и проверенным двигателем. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, выполняет свою функцию, обеспечивая комфортное вождение в городе. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, стандартной конфигурацией для того времени. Реечное рулевое управление способствует хорошей маневренности, с диаметром поворота 9,8 метра, идеально подходящим для ограниченных пространств.
Конкуренция
В своем сегменте Suzuki Wagon R+ конкурировал с другими городскими автомобилями и небольшими минивэнами, которые отдавали приоритет практичности и внутреннему пространству в компактном размере. В качестве конкурентов можно было бы рассмотреть такие модели, как Opel Agila, который делил платформу с Wagon R+, Hyundai Atos, или даже более мелкие версии минивэнов, такие как Renault Twingo или Fiat Panda. Все они стремились предложить эффективные и универсальные решения для мобильности в городе, каждый со своей собственной интерпретацией дизайна и функциональности.
Заключение
Suzuki Wagon R+ 1.3 бензин автомат 2004 года — это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу: быть практичным, просторным и легким в управлении городским автомобилем. Его вертикальный дизайн максимизирует пассажирский отсек, предлагая удивительную вместительность для своего размера. Хотя он не выделяется спортивными характеристиками или роскошным технологическим оснащением, его механическая надежность и низкая стоимость обслуживания делают его разумным выбором для тех, кто ищет верного спутника для повседневной жизни в городе. Это честный, непритязательный автомобиль, который предлагает то, что обещает: эффективную и функциональную мобильность.