Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+
Мощность
69л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
15с
Макс. скор.
155км/ч
Вес
1055кг
Цена
12,495€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
248 L
39 L
51 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Wagon R+ 1.3 Diesel · 69 CV (2004-2007)
Общее описание
Suzuki Wagon R+ 2004 года в версии 1.3 Diesel представлен как компактный и функциональный автомобиль, разработанный для городской жизни. С пятидверным кузовом и дизельным двигателем мощностью 69 л.с. эта модель стремилась предложить практичное и экономичное решение для повседневного использования, выделяясь своей вместительностью при скромных размерах. Его своеобразная эстетика, нечто среднее между минивэном и утилитарным автомобилем, делала его безошибочно узнаваемым на улицах.
Опыт вождения
За рулем Wagon R+ 1.3 Diesel преобладает ощущение честного и непритязательного автомобиля. Его 69 л.с., хотя и скромные, достаточны для маневренного движения в городском потоке, а комбинированный расход 5,2 л/100 км делает его союзником для кошелька. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, правильно фильтрует неровности асфальта. Не ждите спортивных эмоций, скорее расслабленную и эффективную езду, идеальную для повседневной суеты.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Wagon R+ без сомнения является его самой отличительной чертой. Его высокий и квадратный силуэт, длиной всего 3540 мм, максимально увеличивает внутреннее пространство, предлагая удивительную вместительность для своих размеров. Большие застекленные поверхности способствуют ощущению простора и света в салоне. Хотя его эстетика может не всем прийтись по вкусу, его функциональность неоспорима, отдавая приоритет пространству и практичности над аэродинамическими или спортивными линиями. 14-дюймовые диски и шины 165/60 R14 подчеркивают его городской и компактный характер.
Технологии и особенности
В технологическом плане Suzuki Wagon R+ 1.3 Diesel 2004 года демонстрирует себя как автомобиль своего времени, ориентированный на самое необходимое. Его дизельный двигатель объемом 1248 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был эффективным решением для того времени, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Пятиступенчатая механическая коробка передач проста и эффективна. Что касается оснащения, не ждите большой роскоши, а только то, что необходимо для комфортного и безопасного вождения, такое как усилитель руля и передние вентилируемые дисковые тормоза. Его технология ориентирована на надежность и экономичность использования.
Конкуренция
В своем сегменте Suzuki Wagon R+ 1.3 Diesel сталкивался с такими конкурентами, как Opel Agila (с которым он делил платформу и двигатель в некоторых версиях), Hyundai Atos или Daewoo Matiz. Все они соревновались за максимальную вместительность при уменьшенных размерах, с преимущественно городским и практичным подходом. Wagon R+ отличался своим дизельным двигателем, который давал ему преимущество в расходе топлива по сравнению с некоторыми его бензиновыми конкурентами, и своим своеобразным дизайном, который выделял его.
Заключение
Suzuki Wagon R+ 1.3 Diesel 2004 года — это автомобиль, который выполняет свои обещания: городской, практичный и экономичный. Его дизайн, хотя и поляризующий, скрывает удивительно просторный и функциональный интерьер. Это идеальный спутник для тех, кто ищет автомобиль для повседневного использования, с низкими затратами на обслуживание и умеренным расходом топлива. Это не автомобиль для любителей скорости или роскоши, а для тех, кто ценит эффективность и полезность превыше всего. Маленький гигант, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для городской мобильности.