Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+
Мощность
76л.с.
Крутящий момент
115Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
155км/ч
Вес
975кг
Цена
10,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 двери
300 L
41 L
56 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Wagon R+ 1.3 GL 4 plazas · 76 CV (2001-2004)
Общее описание
Suzuki Wagon R+ 2000 года — это автомобиль, который на первый взгляд может показаться скромным, но он предлагает очень интересное ценностное предложение для тех, кто ищет практичность и эффективность в компактном формате. С его 1,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 76 л.с. эта модель позиционируется как разумный вариант для городской и пригородной мобильности, предлагая баланс между производительностью и расходом топлива. Его дизайн, хотя и своеобразный, призван максимально увеличить внутреннее пространство, что делает его маленьким гигантом с точки зрения обитаемости. Это автомобиль, который без больших претензий более чем справляется со своей функцией ежедневного транспорта, выделяясь своей маневренностью и легкостью управления в условиях загруженного движения.
Опыт вождения
За рулем Suzuki Wagon R+ преобладает ощущение маневренности и легкости. Его 76 л.с. в сочетании с весом всего 975 кг обеспечивают живую реакцию в городе, позволяя легко справляться с трафиком. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, точное и облегчает маневры парковки. На дороге его поведение предсказуемо, хотя высокая кузовная часть, передняя подвеска типа МакФерсон и жесткая задняя ось располагают к спокойной езде, без поиска больших эмоций. Комбинированный расход 6,1 л/100 км является плюсом, делая каждую поездку экономичной. Это автомобиль, который внушает доверие в своем сегменте, идеально подходящий для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Wagon R+ без сомнения является его самой отличительной и поляризующей чертой. Его высокий и квадратный кузов с компактными размерами (3500 мм в длину, 1600 мм в ширину и 1700 мм в высоту) явно направлен на максимизацию внутреннего пространства. Большие застекленные поверхности способствуют отличной обзорности и ощущению простора в салоне. Хотя эстетически он не стремится к спортивности или элегантности, его функциональность неоспорима. 5 дверей облегчают доступ к 4 местам, а багажник объемом 300 литров удивительно вместителен для своего размера. Это дизайн, который отдает приоритет полезности над формой, что приводит к созданию автомобиля с уникальной и узнаваемой индивидуальностью.
Технологии и особенности
В 2000 году Suzuki Wagon R+ предлагал функциональные и проверенные технологии. Его 1,3-литровый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 16 клапанами оснащен непрямым впрыском, а также алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, что способствует его легкости и эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом обеспечивает простое и прямое вождение. Что касается безопасности, он оснащен передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, что было стандартной конфигурацией для того времени. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, адекватно для своей цели. Не ожидайте больших технологических изысков, а скорее надежную и эффективную механику, которая без проблем справляется со своей задачей.
Конкуренция
В сегменте микроавтомобилей и городских автомобилей начала 2000-х годов Suzuki Wagon R+ сталкивался с такими конкурентами, как Opel Agila, который делил с ним платформу, или Hyundai Atos. Другими косвенными конкурентами могли быть Fiat Panda или Renault Twingo, автомобили, которые также делали ставку на практичность и компактный размер. Однако Wagon R+ отличался своей высотой и акцентом на обитаемость, предлагая превосходное внутреннее пространство по сравнению со многими своими конкурентами, особенно по высоте. Его предложение заключалось в том, что это маленький снаружи, но удивительно просторный внутри автомобиль, что выделяло его в своей рыночной нише.
Заключение
Suzuki Wagon R+ 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на свой скромный внешний вид, предлагает очень солидное предложение для тех, кто ценит функциональность, экономичность и практичность. Его своеобразный дизайн скрывает удивительно просторный и универсальный интерьер, идеально подходящий для городской жизни и для тех, кому нужен маневренный и легко паркуемый автомобиль. С надежным двигателем и низким расходом топлива это разумный вариант для повседневного использования. Это не автомобиль для любителей скорости или роскоши, а для тех, кто ищет верного и эффективного спутника, который без проблем удовлетворит их потребности в мобильности. Это автомобиль, который со временем доказал свою честность и долговечность в качестве спутника в путешествиях.