Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+
Мощность
76л.с.
Крутящий момент
115Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
155км/ч
Вес
975кг
Цена
10,209€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
300 L
41 L
56 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Wagon R+ 1.3 GL 5 plazas · 76 CV (2003-2004)
Общее описание
Suzuki Wagon R+ 2000 года, в версии 1.3 GL с 5 местами, представляет собой компактное и функциональное предложение, идеальное для тех, кто ищет практичный и экономичный автомобиль. С ценой в 10 209 евро эта модель позиционируется как доступный вариант на рынке, предлагая решение для городской мобильности с акцентом на эффективность и универсальность. Его своеобразный дизайн и компактные размеры делают его союзником для повседневной жизни в городе.
Опыт вождения
За рулем Suzuki Wagon R+ преобладающее ощущение — это маневренность и легкость управления. Его бензиновый двигатель объемом 1299 куб. см и мощностью 76 л.с., в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивает адекватную реакцию для городского движения, позволяя легко перемещаться. Реечное рулевое управление способствует прямому ощущению от вождения, в то время как подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его комбинированный расход 6,1 л/100 км делает его привлекательным для ежедневного использования, передавая ощущение экономичности и эффективности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Wagon R+ безошибочен, с высоким и квадратным силуэтом, который максимально увеличивает внутреннее пространство при компактных внешних размерах. С длиной 3500 мм, шириной 1600 мм и высотой 1700 мм его эстетика соответствует философии функциональности. 5 дверей облегчают доступ, а его багажник объемом 300 литров, хотя и не самый большой, достаточен для повседневных нужд. 14-дюймовые диски с шинами 165/60 R14 дополняют его практичный внешний вид, без спортивных претензий, а скорее с акцентом на полезность и использование пространства.
Технологии и особенности
В технологическом плане Suzuki Wagon R+ 2000 года остается верным простоте и эффективности. Его 4-цилиндровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, изготовленный из алюминия как в блоке, так и в головке блока цилиндров, является примером надежной и проверенной инженерии. Хотя ему не хватает передовых систем, таких как Stop&Start, его акцент делается на механическую надежность. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, наряду с реечным рулевым управлением, предлагают функциональную и низкообслуживаемую технологию, подходящую для его сегмента и назначения.
Конкуренция
В свое время Suzuki Wagon R+ конкурировал с другими городскими автомобилями и небольшими минивэнами, которые отдавали приоритет пространству и практичности в уменьшенных размерах. Модели, такие как Opel Agila, Hyundai Atos или Daewoo Matiz, были его основными конкурентами. По сравнению с ними Wagon R+ выделялся своей высотой и способностью предлагать удивительно просторный салон для своего размера, хотя, возможно, с более поляризующим дизайном. Его соотношение цены и качества и репутация надежности также были сильными сторонами в сравнении с конкурентами.
Заключение
Suzuki Wagon R+ 1.3 GL 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается примером того, как функциональность может быть центральной осью автомобильного дизайна. Это честный автомобиль, без больших излишеств, но с четким призванием к службе. Его компактный размер, эффективный двигатель и просторный салон делают его интересным вариантом для тех, кто ищет городской, экономичный и простой в обслуживании автомобиль. Это верный спутник для повседневной жизни, который с лихвой выполняет свою задачу практичного и несложного транспорта.