Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+ 1.3 GA (2000-2001)
Мощность
76л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
975кг
Цена
8,865€
Техническое резюме
Gasolina
Man Manual
FWD
4 / - двери
- L
- L
- kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Suzuki Wagon R+ 1.3 GA · 76 CV (2000-2001)
Общее описание
Suzuki Wagon R+ 1.3 GA, в версии 2000-2001 годов, представляет собой компактный и функциональный автомобиль, разработанный для городской жизни. С его 1,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 76 л.с. и механической коробкой передач эта модель призвана предложить практичное и экономичное решение для повседневного использования. Его цена в 8 865 евро позиционирует его как доступный вариант в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Wagon R+ 1.3 GA преобладает ощущение маневренности и легкости управления. Его компактные размеры, длина 3500 мм и ширина 1600 мм, делают его идеальным для передвижения по городу и парковки в ограниченном пространстве. Двигатель мощностью 76 л.с., хотя и не является чудом мощности, более чем достаточен для городского использования и случайных поездок, предлагая адекватный отклик для ежедневного трафика. Высота 1700 мм обеспечивает хороший обзор и удивительное ощущение внутреннего пространства для его внешних размеров. Вес 975 кг способствует легкому и маневренному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Suzuki Wagon R+ исключительно практичен и функционален. Его компактный кузов типа минивэн со значительной высотой максимизирует внутреннее пространство и обитаемость. Линии простые и без особых эстетических изысков, приоритет отдается полезности. Колеса с шинами 165/60 R14 S, как передние, так и задние, соответствуют его размеру и назначению. Хотя он не стремится быть иконой стиля, его вневременной дизайн позволяет ему достойно стареть, сохраняя свою функциональную привлекательность с течением времени.
Технологии и особенности
В 2000 году технология Suzuki Wagon R+ 1.3 GA была сосредоточена на надежности и базовой эффективности. Его 1299-кубовый 4-цилиндровый бензиновый двигатель в сочетании с механической коробкой передач представляет собой проверенную и простую механику. Не ожидайте больших технологических изысков в плане систем помощи водителю или информационно-развлекательных систем, так как его подход скорее утилитарный. Отсутствие конкретных данных о расходе WLTP или NEDC для этой версии подчеркивает ее принадлежность к эпохе до более строгих норм выбросов, но ее простая механика обычно приводит к более доступному обслуживанию.
Конкуренция
В свое время Suzuki Wagon R+ 1.3 GA конкурировал с другими городскими автомобилями и компактными минивэнами, которые отдавали приоритет практичности и внутреннему пространству при небольших размерах. Его можно было бы считать конкурентом таких моделей, как Opel Agila, Hyundai Atos или даже некоторых версий Fiat Panda. Его главным преимуществом перед ними был баланс между ценой, обитаемостью и механической надежностью, предлагая разумную альтернативу для тех, кто искал функциональный автомобиль без больших претензий.
Заключение
Suzuki Wagon R+ 1.3 GA (2000-2001) — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет городской, практичный и экономичный автомобиль. Его функциональный дизайн, надежный двигатель и простота управления делают его идеальным спутником для повседневной жизни. Это честный автомобиль, без излишеств, который эффективно выполняет свою задачу по перевозке людей и небольших грузов. Его доступная цена в свое время сделала его привлекательным вариантом, а его долговечность делает его функциональной классикой.