Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD · 144 CV

2025
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Suzuki Vitara - Vista 1
Suzuki Vitara - Vista 2
Suzuki Vitara - Vista 3
Suzuki Vitara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara

Мощность

144л.с.

Крутящий момент

193Нм

Расход

14.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

150км/ч

Вес

1775кг

Цена

-

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

- L

Бак

- L

Мощность

106 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность144 CV / 106 kW
Максимальный крутящий момент193 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник0 L

Детальный анализ Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD · 144 CV

Общее описание

Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD 2025 года выпуска представляет собой свежее и смелое предложение в сегменте электрических внедорожников. С мощностью 144 л.с. и запасом хода 346 км по циклу WLTP эта модель обещает эффективное и экологически чистое вождение. Ее современный дизайн и компактные размеры делают ее идеальной как для города, так и для поездок, сохраняя практичную и универсальную сущность, которая всегда характеризовала Vitara, но теперь с полностью электрическим сердцем.

Опыт вождения

За рулем Suzuki e Vitara ощущения удивительно маневренные и тихие. Мгновенная подача крутящего момента в 193 Нм обеспечивает плавное, но мощное ускорение, позволяя достичь 100 км/ч за 9,6 секунды. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, а подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемой параллелограммной осью сзади эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт. Отсутствие шума двигателя внутреннего сгорания и одноступенчатая автоматическая трансмиссия способствуют расслабленной и приятной езде, идеальной как для повседневного использования, так и для дальних поездок.

Дизайн и эстетика

Дизайн Suzuki e Vitara 2025 года — это современная эволюция эстетики Vitara, с более чистыми линиями и прочным внешним видом. Его длина 4275 мм, ширина 1800 мм и высота 1635 мм придают ему сбалансированный и привлекательный силуэт. Внешние детали, такие как светодиодные фары и 18-дюймовые диски с шинами 225/55 R18, подчеркивают его современный характер. Внутри расположение элементов интуитивно понятно и функционально, с акцентом на эргономику и качество материалов, создавая уютную и технологичную среду. Аккумулятор, стратегически расположенный в центральной части, способствует низкому центру тяжести и лучшему распределению веса.

Технологии и особенности

Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD оснащен передовыми технологиями для оптимизации электрического опыта. Его аккумулятор емкостью 49 кВтч, хотя точный тип не указан, расположен по центру для улучшения динамики вождения. Запас хода 346 км (WLTP) конкурентоспособен в своем сегменте, предлагая достаточный запас хода для большинства ежедневных и еженедельных поездок. Хотя время зарядки или максимальная мощность зарядки не детализированы, ожидается, что он будет включать наиболее эффективные решения для облегчения жизни пользователя. Электрическая силовая установка мощностью 144 л.с. и крутящим моментом 193 Нм обеспечивает оптимальную производительность, а передний привод (FWD) обеспечивает хорошее сцепление в различных условиях.

Конкуренция

В конкурентном сегменте электрических внедорожников Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD сталкивается с такими моделями, как MG ZS EV, Hyundai Kona Electric или Peugeot e-2008. Каждая из них предлагает свои преимущества с точки зрения запаса хода, оснащения или цены. Vitara выделяется своим балансом между размером, производительностью и репутацией надежности бренда Suzuki, стремясь привлечь тех, кто ценит практичность и эффективность в компактном и электрифицированном формате внедорожника.

Заключение

Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD 2025 года — это солидное и привлекательное предложение для тех, кто ищет универсальный и эффективный электрический внедорожник. Сочетание современного дизайна, функционального интерьера, достаточного запаса хода для повседневного использования и динамических характеристик делает его достойным рассмотрения вариантом. Он представляет собой важный шаг для Suzuki в ее стратегии электрификации, сохраняя сущность культовой модели, но адаптированной к требованиям будущего мобильности. Это автомобиль, который обещает удовлетворить потребности широкого круга водителей, предлагая приятный и устойчивый опыт вождения.